某站22015次由1道出发后，进路的1#道岔区段有遗留现白光带，车站值班员应（）取消。
第1题：
某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（错按上行接车端的调车按钮）→按压1道接车进路终端，此时会出现（）。
第2题：
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔（）。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
第3题：
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
第4题：
道岔区段出现红光带，一定造成进路排不出。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
第5题：
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，通常由（）修复。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
第6题：
办理发车进路的过程时，进路上某道岔区段无白光带，进路的其余部分有白光带，正确解锁进路的方法是（）。
第7题：
道岔区段出现红光带造成进路排不出，有关人员抢修完毕后，行车值班员应试排进路。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
第8题：
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员汇报后并在《站长日志》上记录。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
第9题：
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
第10题：
由于（），行车值班员应采用区段解锁。（考点范围：行车组织）