越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知（）后，方可出站调车。
第1题：
单线自动闭塞区间，闭塞系统的发车位置，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
A.列车调度员口头
B.列车调度员调度命令
C.车站值班员口头
D.邻站车站值班员口头
第2题：
越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经( )准许并通知司机后，方可出站调车。
A.跟踪调车通知书(附件五)
B.车站值班员口头
C.临站值班员
D.调度命令
第3题：
A、列车调度员
B、车站值班员
C、邻站值班员
D、调车长
第4题：
越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
第5题：
越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（ ）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
第6题：
A.出站调车通知书
B.车站值班员口头准许
C.半自动闭塞发车进路通知书
D.绿色许可证
第7题：
单线自动闭塞区间越出站界调车应具备什么条件？
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
越出站界调车时，双线区间(正方向)，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。
第10题：
（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。