为确保列尾设备正常周转,普通列尾主机(包括中继器)分区段的保有量原则上配属站场()台,编组、区段站10台(多方向车站可适当增加5-10台),二等及其以上车站、分界口站5台,其他站为2-3台。
第1题:
A.输码器
B.建连设备
C.移动中继器
D.列尾确认仪
第2题:
A.12
B.24
C.36
D.48
第3题:
A.客列尾试验装置分别与首部、尾部客列尾主机建立连接。
B.首部、尾部客列尾主机查询压力正常。
C.客列尾辅助排风试验
D.客列尾通电试验
第4题:
旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换()。
第5题:
A.列尾维修员
B.列尾值班员
C.列尾作业员
D.列尾检测、充电人员
第6题:
A.列尾维修员
B.列尾值班员
C.列尾作业员
D.列尾检测、充电人员
第7题:
A.列尾维修员
B.列尾值班员
C.列尾作业员
D.列尾检测、充电人员
第8题:
A.输码器
B.建连设备
C.移动中继器
D.固定中继台
第9题:
A.3
B.5
C.8
D.10
第10题:
()由安装在列车尾部车辆钩头(钩提杆)上的列尾主机(包括电池)和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。