是为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和（）之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。
第1题：
第2题：
为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又相互制约关系，这种关系即联锁。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
连锁是为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和（）之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。
A.信号机
B.列车
C.滑动门
D.应急门
第4题：
带动道岔是为了满足平行作业，提高作业效率，而防护道岔是为了保证行车安全的，所以带动道岔带不到规定位置也能开放信号，而防护道岔必须使防护道岔转动到规定位置并锁闭，才可以开放信。
第5题：
联锁是指为了保证行车安全，通过技术方法，使（）之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系。
第6题：
第7题：
（）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。
第8题：
联锁的定义：为了保证行车安全，通过技术方法，使（）、（）和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。
进路、道岔
第9题：
联锁是指通过技术方法，使（）必须按照一定程序并满足一定条件才能动作或建立起来的相互关系。
第10题：
为保证行车安全，必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系，该关系就称为（）。