集中操纵的道岔改为就地操纵时，手摇把抽出后，可不可以视为道岔已加

第1题：

集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。

第2题：

驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。

• A、停止作业
• B、牵引溜放
• C、惰力溜放
• D、单钩溜放

第3题：

第4题：

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）

第5题：

集中联锁的车站，集中操纵的道岔改为就地操纵时，车站值班员与扳道长(员)间如何联系？

第6题：

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。

第7题：

道岔因故被阻不能转换到规定位置时，对非调度集中操纵的道岔，应保证经操纵后转换到原位；对调度集中操纵的道岔，应自动切断供电电源，停止转换。

第8题：

第9题：

把集中控制的联锁道岔改为调车员现场操纵叫（）道岔。

第10题：

集中操纵的道岔遇停电、检修或手摇故障道岔时，应达到（）状态。