《货规》对车辆代用有何规定?

题目

《货规》对车辆代用有何规定?

参考答案和解析
正确答案: 承运人应按照运输合同约定的车种拨配适当的车辆。
承运人如无适当货车拨配,在征得托运人同意、保证货物安全、货车完整和装卸作业方便的条件下可以代用。
以长大货物车、冷藏车代替其他车辆及改变罐车使用范围时,应经铁道部承认;其他车辆代替棚车时,应经铁路局承认。
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相似问题和答案

第1题:

《货规》对货物包装有何规定?


正确答案: 托运人托运货物,应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件,使用符合运输要求、便于装卸和保证货物安全的运输包装。有国家包装标准或部包装标准(行业包装标准)的,按国家标准或部标准(行业标准)进行包装。

第2题:

货规中车辆代用必须符合何规定?


正确答案: 车辆代用必须符合《铁路货物装载和加固规则》中“货车使用限制表”的规定。

第3题:

2、 安规对“增加工作任务”有何规定?《变电安规》6.3.8.8


答案:
解析:
答:
1)在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时,应由工作负责人征得工作票签发人和工作许可人同意,并在工作票上增填工作项目。
2)若需变更或增设安全措施者应填用新的工作票,并重新履行签发许可手续。

第4题:

《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定?(《技规》第306条)


正确答案: 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

第5题:

《技规》对越出站界调车有何规定?


正确答案:(1)越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车
(2)单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。

第6题:

列车中编挂装载危险、易燃、超限货物的车辆《技规》中对隔离有何规定?


正确答案: 装载危险、易燃、等货物的车辆编入列车的隔离办法,由铁道部危险货物运输规章规定。编挂超限货物车辆或特种车辆时,按铁道部货物运输规章规定或临时指示办理。

第7题:

《管规》对装卸车有何规定?


正确答案: 装卸车时,必须先卸后装。装卸员要根据列车行李员指定的货位,分方向、按站顺装车,并做到大不压小、重不压轻,大件打底,小件放高,堆码整齐,巧装满载,便于清点。

第8题:

《技规》对变更调车作业计划有何规定?(《技规》第289条)


正确答案: 一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布臵(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。变更股道时,必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵。

第9题:

《技规》对单机挂车辆数有何规定?


正确答案: 单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以10辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

第10题:

对车辆防溜有何规定?


正确答案: 对车辆防溜的规定如下:
(1)在站停留的车辆不进行调车作业时, 要连挂在一起,拧紧两端的手制动机,并使用铁鞋(或止轮器、防溜枕木)牢靠固定。
(2)对企业的专用线,各站要与企业签订防溜协议,责任落实到具体人。
(3)调车作业中必须在挂妥后再撤除防溜器具; 摘车前必须在车辆停妥采取防溜措施后,再提开车钩。对临时停留在线路内的车辆,必须采取防溜措施。
(4)三等及其以上车站的防溜措施, 按“技规”第227条和“站细”有关规定执行。
(5)电化区段的车站,在有接触网的线路上停留车辆时,只使用铁鞋(或止轮器、防溜枕木)牢靠固定。
(6)在有坡道的线路上停留车辆时, 只在下坡方向一端按“站细”规定拧紧手闸(电化区段除外),并使用铁鞋(或止轮器、防溜枕木)在车辆下坡方向牢靠固定。
(7)在不能进入正线或到发线的线路上停留车辆,因对货位装卸作业等情况不能连挂在一起时,当线路坡度不超过2.5‰时,只对线路两端车辆拧紧手闸, 并使用铁鞋(或止轮器、防溜枕木)牢靠固定。
(8)超过6‰坡道的线路上停留车辆时, 须连挂机车,不能连挂时,由车站制定安全措施报路局批准后,纳入《站细》。
(9)对停留车辆的防溜设施,无论使用铁鞋、 止轮器、防溜枕木或手闸均须确认止轮牢固可靠。