（）道岔为防止侧面冲突，有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置，并予以锁闭。（）道岔为了满足平行作业的需要，排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置，并对其进行锁闭。
第1题：
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即进排一致时，LKJ才励磁吸起。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
在无联锁或联锁失效的线路上发车时，除将发车进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的（）加锁。
第3题：
无连锁进路上接发列车时，除将进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的（）加锁。
A.顺向道岔
B.交分道岔
C.防护道岔
D.对向道岔
第4题：
与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个（）的其他道岔、防护道岔。
第5题：
遇以下（）三种情况，遇下列情况道岔必须加锁。
第6题：
使用特定引导手信号办理旅客列车通过时，必须正线通过，并将进路上的（）按规定使用勾锁器加锁（具备正常联锁条件的道岔除外）。
第7题：
列车经辙叉向尖轨运行时，该道岔为进路上的（）。
第8题：
A.顺向道岔
B.交分道岔
C.防护道岔
D.脱轧道岔
第9题：
经轨道电路分路不良区段作业，排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段及与其有联锁关系的其它道岔（防护道岔、带动道岔）（），且严禁排列或预排与其相关的（）。
第10题：
信号机为一级侧面防护，道岔为二级侧面防护。