列车在运行途中发生车辆事故或经红外线轴温探测站预报于()后,()

题目

列车在运行途中发生车辆事故或经红外线轴温探测站预报于()后,()、()应及时通知车辆段调度员派人处理。

参考答案和解析
正确答案:中间站甩车 车站值班员 列车调度员
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。


正确答案:正确

第2题:

铁路局()负责管内运行旅客列车的THDS轴温监测。

  • A、客车车辆段调度员
  • B、货车车辆段红外线值班员
  • C、车辆运行安全监测站红外线值班员
  • D、调度所列车调度

正确答案:C

第3题:

铁路列车高速运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。

A:10
B:20
C:30
D:40

答案:C
解析:
在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置。

第4题:

在红外线技术中,经常用到()。红外线轴温探测设备生产工厂在探头生产中,车辆段在室内或探测站室外现场进行探头定标校验时,以及红外线检测车在动态检查中都需要使,


正确答案:“黑体”

第5题:

红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系,监测站的地区电缆及主通道由()负责联系。

  • A、铁路局车辆运行安全监测站
  • B、车辆段复示站
  • C、列检复示站
  • D、探测站

正确答案:A

第6题:

凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?


正确答案: 按照《铁路行车事故处理规则》办理。

第7题:

集团公司车辆运行安全监测站红外线值班员(调度员)负责管内运行旅客列车的THDS轴温监测。


正确答案:正确

第8题:

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查(含一次微热)或中途停车未经列检人员检查确认的车辆,应及时通知()检查确认。

  • A、列车调度
  • B、司机
  • C、车辆调度
  • D、列车前方停车作业列检

正确答案:D

第9题:

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。

  • A、列车调度员
  • B、红外线调度员
  • C、列车调度员和列检值班员
  • D、列车调度员和红外线调度员

正确答案:D

第10题:

列车在运行途中发生车辆事故()或5T系统预报车辆故障在车站甩车后,车辆调度员应及时通知车辆段派人处理

  • A、脱轨
  • B、故障
  • C、分离
  • D、冲突

正确答案:B

更多相关问题