无缝线路综合维修时有什么要求?

题目

无缝线路综合维修时有什么要求?

参考答案和解析
正确答案: 无缝线路综合维修计划,以单元轨条为单位安排作业。遇有跨工区的单元轨条时应由两工区协同安排。
大桥上、隧道内、曲线、大坡道等薄弱地段的无缝线路综合维修,应尽量安排在一个工作日或短期内连续完成。
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相似问题和答案

第1题:

无缝线路维修作业,“两清”制度是什么?


正确答案:维修作业半日一清,临时补修作业一撬一清。

第2题:

无缝线路维修具有什么特点?


正确答案: 无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。气温较低的月份安排锁定轨温较低或薄弱地段的综合维修,气温较高的月份安排锁定轨温较高地段的综合维修。在高温季节尽量不安排综合维修并少做影响线路稳定性的工作。无缝线路养护维修的作业必须与轨温条件相适应。

第3题:

无缝线路综合维修计划,宜以()为单位安排作业。


参考答案:单元轨条

第4题:

区间无缝线路养护维修与普通无缝线路的线路构成(),可遵照有关规定进行维修养护。


正确答案:相同

第5题:

无缝线路养护维修有哪些技术要求?


正确答案: (1)桥上无缝线路养护维修要按设计要求,保持扣件布置方式和扣件紧固程度;高温和低温季节,应加强连续梁活动端或桥台附近线路状态的检查,对位移超限处所及时进行调整,防止碎弯和断轨;温度跨度等于或大于48m时,应加强梁端附近线路状态的检查。
(2)对大坡道地段、列车制动地段无缝线路应加强检查和锁定,防止钢轨爬行和轨向变化。
(3)应加强隧道口前后100m线路检查,采取措施防止线路出现碎弯。

第6题:

无缝线路维修作业有哪些具体要求?


正确答案: 进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下各项工作:
(1)临时补修作业一撬一清;
(2)在维修地段按需要备足道碴;
(3)起道前应先拨正线路方向;
(4)起、拨道机不得安放在铝热焊缝处;
(5)扒开的道床应及时回填、夯实。

第7题:

无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。


正确答案:正确

第8题:

无缝线路在高温季节可以安排线路综合维修。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

桥上无缝线路养护维修有哪些技术要求?


正确答案:(1)按设计要求,保持扣件布置方式和扣件紧固程度。
(2)高温和低温季节,应加强连续梁活动端或桥台附近线路状态的检查,防止碎弯和断轨,检查时间由铁路局规定。
(3)温度跨度等于或大于40m时,应加强梁端附近线路状态的检查,检查时间由铁路局规定。

第10题:

半焊无缝道岔,道岔侧股应按无缝线路()要求进行维修。


正确答案:伸缩区