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如果实际运输问题的产销不平衡，为了转化为平衡的运输问题，应当虚设

题目

如果实际运输问题的产销不平衡，为了转化为平衡的运输问题，应当虚设一个（）

  • A、初始运输方案
  • B、需求地
  • C、产地
  • D、产地或销地
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第1题：

不平衡运输问题的求法的基本思想?


参考答案：将不平衡运输问题化为平衡运输问题;然后，应用表上作业法求解。

第2题：

通过什么方法或者技巧可以把产销不平衡运输问题转化为产销平衡运输问题( )

A、非线性问题的线性化技巧

B、静态问题的动态处理

C、引入虚拟产地或者销地

D、引入人工变量


参考答案C

第3题：

对于供需平衡的运输问题和供需不平衡的运输问题,其模型结构()。

A.相同

B.不同

C.与线性规划的模型结构一样

D.无法求解


参考答案：B   

第4题：

产销不平衡的问题中,若产大于销,则增加一个假想的(),将问题化为产销平衡问题;反之,若销大于产,则增加一个假想的()。


参考答案：销地、产地

第5题：

M个产地,N个销地的产销不平衡运输问题中,基变量个数为()。


参考答案：M+N

第6题：

运输问题中产销不平衡时可以虚设变量实现。()


参考答案：正确

第7题：

用增加虚设产地或者虚设销地的方法可将产销不平衡的运输问题化为产销平衡的运输问题( )

A、正确

B、错误

C、不一定

D、无法判断


参考答案A

第8题：

如果实际运输问题的产销不平衡,为了转化为平衡的运输问题,应当虚设一个( )

A.需求地

B.初始运输方案

C.产地或销地

D.产地


答案:C

第9题：

M个产地,N个销地的产销平衡运输问题中,基变量个数为()。


参考答案：M+N-1

第10题：

通过什么方法或者技巧可以把产销不平衡运输问题转化为产销平衡运输问题（ ）

A.非线性问题的线性化技巧
B.静态问题的动态处理
C.引入虚拟产地或者销地
D.引入人工变量

答案：C
解析：

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