那个级别（CLASS）的故障，有可能引起飞机不能放行？（）

第1题：

设备，系统故障的保留超出规定的修复期限：（）。

• A、无论何类故障均可延期保留，飞机放行。
• B、可按故障对飞行安全影响程度，视情放行飞机。
• C、不可放行，故障修复后才可放行。

第2题：

在发动机点火系统中（）。

• A、左点火失效不能放行飞机
• B、右点火失效不能放行飞机
• C、左、右点火必须都正常才能放行飞机
• D、点火与放行无关.

第3题：

第4题：

当EEC备用（ALTN）灯亮后（）。

• A、飞机不能放行
• B、飞机可以放行
• C、只是提醒飞行员发动机有故障
• D、必须查最低放行清单，按清单来决定是否能放行

第5题：

设备、系统故障的保留超出规定的修复期限：（）。

• A、无论何类故障均可延期保留，飞机放行
• B、可按故障对飞机安全影响程度，视情放行飞机
• C、不可放行，故障修复后才能放行

第6题：

航空器发生的故障在外站（经停站）不能排除时，承修人应按什么标准放飞：（）.

• A、带故障飞行回基地。
• B、按该飞机《最低放飞清单》放行。
• C、经停站负责人签字放飞。

第7题：

出现一级故障（CLASS1）会影响飞机系统正常工作，应采取什么措施？（）

• A、按照MEL决定能否放行；
• B、不用参阅MEL.
• C、可以保留，不用做任何事情.
• D、不能放行.

第8题：

放行人员在MEL放行飞机时，维护人员必须：（）。

• A、在飞行记录本上写清故障的检查处理情况
• B、还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL项目号
• C、飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续
• D、A+B+C

第9题：

如果兰系统电动泵发生故障，能不能放行飞机（）.

• A、一定不能放行
• B、不影响放行
• C、脱开PTU后，可以放行
• D、与黄系统电动泵互换后，可以放行

第10题：

反推系统故障时可否放行飞机（）

• A、可以
• B、不可以
• C、不能确定
• D、可以但必须锁定