当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱

题目

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()

  • A、将相应发动机起动手柄放切断位
  • B、人工将发动机起动电门放到OFF位
  • C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出
  • D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

下列哪种方式不能使EEC通电?()

  • A、发动机起动手柄放在IDLE/慢车位
  • B、发动机起动电门放在FLT/飞行位
  • C、在CDU上选择“发动机”维护页
  • D、当N2转速达到15%时

正确答案:B

第2题:

当N2转速在55%,以下哪些现象不发生()。

  • A、起动电门电磁阀线圈线路不接地
  • B、起动电门回到“OFF”位
  • C、起动机输出轴停止转动
  • D、起动活门关闭

正确答案:C

第3题:

柴油机起动定时错乱时会引起()

A、起动转速降低

B、起动后不能正常转动

C、起动后不能正常停车

D、发动时不易着火


参考答案:B

第4题:

桑塔纳2000GSI发动机起动时,起动转速正常,但发动机无着火征兆,多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。


正确答案: 燃油供给系统:检查油路,如果供油系统有故障,造成燃油压力过低,同样会引起发动机不能启动。检查喷油器是否有故障。
点火系统:检查电源电路、点火线圈、线圈低压电路是否断路短路或者接触不良,检查点火器是否有故障,检查点火正时是否相差太远

第5题:

在正常发动机起动时,燃油增压和关断活门何时打开?()

  • A、当N2转速达到25%时自动打开
  • B、当燃油电门移到“ON”位时
  • C、当燃油电门移到“ON”位,并且燃油压力达到一定值
  • D、都不对

正确答案:C

第6题:

在驾驶舱正常关断发动机是通过?()

  • A、火警电门
  • B、主电门
  • C、FADEC地面电门
  • D、点火起动电门

正确答案:B

第7题:

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()

  • A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄
  • B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄
  • C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄
  • D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

正确答案:C

第8题:

下列哪种方式不能使EEC通电?()

A.发动机起动手柄放在IDLE/慢车位

B.发动机起动电门放在FLT/飞行位

C.在CDU上选择“发动机”维护页

D.当N2转速达到15%时


参考答案:B

第9题:

柴油发动机不能起动的原因()

  • A、起动转速低
  • B、油路不正常
  • C、压缩压力不够
  • D、水温太低

正确答案:A,B,C,D

第10题:

起动机离合器作用是当发动机起动时,起动机通过离合器把转速传递给小齿轮,小齿轮再把转速传递给飞轮,当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。


正确答案:正确

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