吸气式活塞发动机油门杆位置不动,进气压力随飞行高度增加将().

题目

吸气式活塞发动机油门杆位置不动,进气压力随飞行高度增加将().

  • A、不变
  • B、下降
  • C、增加
  • D、无法判断
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

若保持发动机油门位置不变,随着飞行高度的增加,航空活塞发动机功率的变化是: ()

  • A、增加
  • B、不变
  • C、减小
  • D、先增加,后减小

正确答案:C

第2题:

关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().

  • A、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功
  • B、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞输出功
  • C、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功
  • D、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞输出功

正确答案:D

第3题:

某活塞式化油器发动机增加油门时熄火则应()。

A、调整高速油针

B、调整低速油针

C、飞行时不加油门


参考答案:A

第4题:

当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()

  • A、增加
  • B、减小
  • C、只随大气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化
  • D、保持恒定值

正确答案:A

第5题:

对恒速螺旋桨活塞发动机,在设置好巡航功率后,若后收油门杆,将使()?

  • A、进气压力下降,转速下降;
  • B、进气压力下降,转速不变;
  • C、进入压力下降,转速增加。

正确答案:B

第6题:

航空活塞式发动机测量进气压力是用来()

  • A、保持进气管内的压力不变。
  • B、指示进气压力与大气压力之间的差值。
  • C、指示不同飞行高度处的大气压力。
  • D、指示进气管内的绝对压力。

正确答案:D

第7题:

航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.

  • A、指示功率和燃油消耗率
  • B、有效功率和燃油消耗率
  • C、机械功率和燃油消耗率
  • D、实际功率和燃油消耗率

正确答案:B

第8题:

某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应()。

A、调整高速油针

B、调整低速油针

C、飞行时不减油门


参考答案:B

第9题:

活塞式发动机的主要组成主要有:排气活门、进气活门、气缸、活塞、曲轴、()。

  • A、曲杆
  • B、陀螺
  • C、连杆
  • D、齿轮

正确答案:C

第10题:

随着飞行高度增加,废气涡轮增压式活塞发动机().

  • A、整个高度进气压力下降,功率减小,燃油消耗率增加
  • B、额定高度以下,进气压力增加,功率增加,燃油消耗率减小
  • C、额定高度以下,进气压力不变,功率增加,燃油消耗率减小
  • D、额定高度下,进气压力不变,功率稍有下降,燃油消耗率增加

正确答案:D

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