空调系统涡轮冷却器的压气机出口温度电门的作用是()。

题目

空调系统涡轮冷却器的压气机出口温度电门的作用是()。

  • A、当压气机出口气流温度过高时(232°C.)使调压活门电磁阀和流量控制活门电磁阀通电关闭。
  • B、当压气机出口温度过高时(232°C.)使调压活门和流量控制活门断电关闭,并接通指示电路。
  • C、当涡轮进口温度过高时(112.8°C.)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀通电关闭。
  • D、D.当涡轮进口温度过高时(112.8°)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀断电关闭。
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第1题:

空调系统有几个温度传感器,分别是()?

  • A、3个,压气机进口温度传感器、冷凝器进口温度传感器、组件出口温度传感器
  • B、4个,压气机进口传感器、压气机出口传感器、凝器进口温度传感器、组件出口温度传感
  • C、4个,压气机进口传感器、涡轮进口传感器、凝器进口温度传感器、组件出口温度传感
  • D、5个,组件进口传感器、压气机进口传感器、压气机出口传感器、凝器进口温度传感器、组件出口温度传感

正确答案:D

第2题:

对于现代涡扇发动机,常用()代表发动机推力.

  • A、低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比
  • B、高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比
  • C、高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比
  • D、低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比

正确答案:A

第3题:

下列关于空调流量大小说法错误的是:()

  • A、FCSOV控制、调节空调流量大小
  • B、TCV控制HOTAIR到ACM出口的流量,调节空调出口温度
  • C、若490F电门作动,则脱开空调工作
  • D、若390F电门作动,则脱开空调工作

正确答案:D

第4题:

飞机空调系统中,如果飞机配平空气电门OFF(关断位),飞机空调及引气系统正常工作时,左右空调组件如何工作()

  • A、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求,右空调组件出口温度满足前后客舱的平均需求
  • B、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求,右空调组件出口温度满足前后客舱的最冷需求
  • C、左/右空调组件出口温度系统默认为75°F(24°C)
  • D、左/右空调组件出口温度满足三个区域温度最冷需求

正确答案:A

第5题:

引起空调组件跳开的过热电门是:().

  • A、3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门,2500F管道过热电门;
  • B、3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门;2100F涡轮入口过热电门,
  • C、3900F压气机出口过热电门,2100F涡轮入口过热电门,2500F管道过热电门;
  • D、2300F压气机出口温度传感器,2500F管道过热电门,1900F管道过热电.

正确答案:C

第6题:

柴油机增压系统的中间冷却器的主要作用是()

  • A、降低压气机进口的空气温度
  • B、降低压气机出口的空气温度
  • C、降低气缸中压缩始点的空气温度
  • D、降低气缸中压缩终点的空气温度

正确答案:C

第7题:

下面哪个B737-600传感器不会导致组件跳开(PACKTRIP)灯亮()。

  • A、压气机出口过热电门390°F
  • B、涡轮进口过热电门210°F
  • C、组件出口过热电门250°F
  • D、管道过热电门190°F

正确答案:D

第8题:

涡轮发动机机械液压式燃油控制器供油量控制依据哪些参数()

  • A、推力杆角度压气机转速压气机出口压力压气机进口温度
  • B、环境压力燃烧室压力尾喷口温度
  • C、压气机进口总压涡轮出口总压
  • D、燃烧室压力涡轮温度泵后压力

正确答案:A

第9题:

单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指().

  • A、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压
  • B、涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压
  • C、尾喷管出口处的静压等于外界大气压
  • D、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数

正确答案:D

第10题:

组件的温度信号来源是()

  • A、组件温度传感器、组件过热电门、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门
  • B、组件温度传感器、组件过热电门、压气机出口温度传感器和压气机出口过热电门
  • C、组件温度传感器、涡轮进口温度传感器、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门
  • D、组件温度传感器、组件过热电门、冲压空气温度传感器和压气机出口温度传感器

正确答案:B

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