燃气涡轮发动机在（）阶段不易发生喘振.

第1题：

在其它参数不变的情况下，气体分子量增大，离心式压缩机（）。

• A、不易发生喘振
• B、容易发生喘振
• C、喘振点不变
• D、易造成跳闸

第2题：

燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是（）.

• A、局部过热和熄火
• B、振动过大和污染
• C、腐蚀和蠕变
• D、喘振和超转

第3题：

第4题：

如何预防燃气轮机压气机喘振？

第5题：

失速和喘振的关系是（）。

• A、失速必然发生喘振；
• B、喘振是失速严重的后果；
• C、失速和喘振没有关系；
• D、喘振必然发生失速。

第6题：

离心泵在运行过程中容易产生喘振和汽蚀，汽蚀在（）流量时容易发生，而喘振在（）流量时较易发生。

第7题：

燃气涡轮发动机在（）阶段容易发生喘振.

• A、启动
• B、起飞
• C、反推
• D、巡航

第8题：

压气机发生（）和喘振时，燃气轮机将出现剧烈振动，并伴随巨大沉闷的响声。

第9题：

燃气轮机压气机发生喘振时，轴向推力将增大。

第10题：

什么是燃气轮机压气机的喘振，压气机喘振有哪些现象？