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飞行指引仪的指示功能不包括（）.

题目

飞行指引仪的指示功能不包括（）.

  • A、飞行姿态的变化
  • B、提供目视的飞行指引指令
  • C、直接显示出操纵要求的指令
  • D、用以监控A/P的工作状态
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第1题：

在单发飞行指引仪复飞期间，MCP的速度窗显示空白.


正确答案:错误

第2题：

在人工飞行中，失去操纵（例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪）：（）.

  • A、当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。
  • B、10秒钟之后会有声音警告。
  • C、在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。

正确答案:C

第3题：

飞行指引仪何时接通:()

A、当系统在地面通电并经过安全测试后

B、当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S(航向—垂直速度)方式

C、只要在PFD的右上方显示FDl或FD2


参考答案：A

第4题：

飞行指引仪的功用？


正确答案: 飞行指引仪的功用有以下两点：
•在自动驾驶仪衔接前，为飞行员提供目示的飞行指引指令；
•在自动驾驶仪衔接后，用以监控自动驾驶系统的工作状态

第5题：

飞行管理系统（FMS）由以下部件组成：（）.

  • A、飞行管理计算机系统（FMCS）和自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）
  • B、飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）和自动油门（A/T）
  • C、飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）、自动油门（A/T）和惯性基准系统（IRS）
  • D、飞行管理计算机系统（FMCS）、自动驾驶/飞行指引仪系统（AFDS）、自动油门（A/T）、惯性基准系统（IRS）和飞行仪表系统（EFIS）

正确答案:C

第6题：

试述飞行指引仪的功用及工作原理？


正确答案: 在自动驾驶仪（没有）衔接（在CMD方式）前，为飞行员提供目视的飞行指引指令；在自动驾驶仪衔接（在CMD方式）后，用以监控自动驾驶系统的工作状态。
飞行指引仪的工作原理：是将飞机实际的飞行路线与目标路线进行比较，得出进入目标路线所需要的操纵量，在指引仪上表示出来。指引仪采用简明的表达方式，直接显示出操纵要求的指令是向上还是向下、或向左还是向右飞行。

第7题：

在什么情况下，ADI的自动驾驶状态指示”FD”（）？

  • A、飞行指引仪接通，自动驾驶关断
  • B、飞行指引仪接通，自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式
  • C、A或B

正确答案:C

第8题：

单发飞行指引仪复飞，如果在复飞接通前出现的发动机故障，随着爬升率的增大，飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度（）？

  • A、选择的MCP速度
  • B、复飞接通时的速度
  • C、当前速度

正确答案:A

第9题：

飞行指引仪的指示功能包括（）.

  • A、飞行姿态的变化
  • B、提供目视的飞行指引指令
  • C、直接显示出操纵要求的指令
  • D、用以监控A/P的工作状态

正确答案:B,C,D

第10题：

姿态指示器（ADI）上的飞行指引指令杆由哪里提供。（）

  • A、飞行管理计算机
  • B、飞行操纵计算机
  • C、飞行指引计算机
  • D、大气数据计算机

正确答案:B

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