当机长ACP上的备用/正常电门在备用位时，飞行内话系统处于应急工作方式（）。
第1题：
液压系统B失效（系统A使用正常）（）
第2题：
下列关于备用液压系统的描述哪些是错误的（）。
第3题：
A.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位
B.备用襟翼予位电门在予位ARM
C.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在收上UP位
D.备用襟翼控制电门在收上UP位
第4题：
当备用襟翼电门显示空白时，备用襟翼系统处于什么状态？（）
第5题：
当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时，以下说法正确的是（）
第6题：
在音频选择面板上，”R/T-/I/C”电门的”R/T”和”I/C”各表示什么含义（）？
第7题：
下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭（）。
第8题：
A、说明备用供气风扇故障
B、备用供气风扇自动开始工作
C、正常供气风扇下游无气流
D、正常供气风扇对应的管道阻塞
第9题：
下列哪个电门不能使备用液压泵作动（）。
第10题：
备用系统自动接通的条件之一是（）。