点火器选择电门在”L”位,当起动电门扳到”FLT”位时,哪个点火

题目

点火器选择电门在”L”位,当起动电门扳到”FLT”位时,哪个点火器提供点火()?

  • A、两台发动机的左点火器同时点火
  • B、仅左发动机的两个点火器同时点火
  • C、发动机的左右点火器同时点火
  • D、仅左发动机的左点火器点火
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第1题:

空中启动发动机,启动电门放FLT位,哪个点火嘴点火()

  • A、点火选择电门选择左点火时,只有左点火
  • B、点火选择电门选择右点火时,只有右点火
  • C、点火选择电门选择双点火时,进行双点火
  • D、点火选择电门不管选择什么点火,都是双点火

正确答案:D

第2题:

当发动机起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位时,则()。

  • A、发动机进入自动双点火模式
  • B、点火选择电门所选定的点火激励器工作
  • C、点火激励器不工作
  • D、以上均不对

正确答案:A

第3题:

点火器选择电门在”L”位,当起动电门扳到”FLT”位时,哪个点火器提供点火()?

A、两台发动机的左点火器同时点火

B、仅左发动机的两个点火器同时点火

C、发动机的左右点火器同时点火

D、仅左发动机的左点火器点火


参考答案:C

第4题:

在空中起动发动机,当发动机主电门放在ON位时,由FADEC选择A或者B点火器开始点火


正确答案:错误

第5题:

在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了,机组改用”人工交流”方式,着陆后,为使飞机释压,则:().

  • A、只要将排气活门电门扳到关(CLOSE.位
  • B、只要将排气活门电门扳到开(OPEN)位
  • C、只要将飞行/地面(FLT/GRD.电门放到GRD位
  • D、必须先将飞行/地面(FLT/GRD.电门放到GRD位,然后再将排气活门电门扳到开(OPEN)位

正确答案:B

第6题:

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()

  • A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄
  • B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄
  • C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄
  • D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

正确答案:C

第7题:

飞机在地面,自动起动时,空调组件活门何时关闭()?

  • A、选择点火/开车
  • B、APU引气放ON位且选择点火/开车
  • C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车

正确答案:C

第8题:

正常情况下,加油面板的工作电源如何接通()?

A、将”POWER”电门扳到”ON”位

B、将”电瓶”电门扳到”ON”位

C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位

D、面板打开时,电源自动接通


参考答案:D

第9题:

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()

  • A、将相应发动机起动手柄放切断位
  • B、人工将发动机起动电门放到OFF位
  • C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出
  • D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出

正确答案:B

第10题:

点火选择电门L位,起动电门FLT位,则()

  • A、使用左点火
  • B、使用右点火
  • C、左、右都点火

正确答案:C

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