发动机正常起动时,起动手柄提起后15秒钟不点火则应该()

题目

发动机正常起动时,起动手柄提起后15秒钟不点火则应该()

  • A、将点火选择电门人工板到双点火(BOTH)位
  • B、将APU引气关断
  • C、将发动机起动手柄放切断(CUTOFF)位,继续干冷转发动机以吹除余油。然后将相关发动机起动电门放OFF位
  • D、将引气隔离活门电门放关闭位(CLOSED)
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第1题:

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()

  • A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄
  • B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄
  • C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄
  • D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

正确答案:C

第2题:

发动机起动手柄功用()

  • A、控制点火系统
  • B、发动机起动时操纵燃油系统
  • C、A&B
  • D、以上都是

正确答案:C

第3题:

MEC的燃油关断活门受什么控制()?

A、仅发动机的起动手柄

B、仅发动机的灭火手柄

C、发动机的灭火手柄和起动手柄

D、发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门


参考答案:A

第4题:

将起动手柄放到IDLE(慢车)位后,如果EGT不上升,会显示()

  • A、是一种热起动
  • B、起动时发动机温度过高
  • C、过热起动
  • D、湿起动

正确答案:D

第5题:

在下列故障中,哪些是应该首先检查电瓶的?() 

  • A、起动电机运转不正常或发动机不起动
  • B、发动机起动不正常或接通点火开关后音响系统不工作
  • C、在踏下油门踏板后,前大灯的亮度有变化
  • D、接通空调系统后,发动机的怠速无变化

正确答案:A,C

第6题:

当发动机起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位时,则()。

  • A、发动机进入自动双点火模式
  • B、点火选择电门所选定的点火激励器工作
  • C、点火激励器不工作
  • D、以上均不对

正确答案:A

第7题:

当发动机起动电门处于“关断”位,则()

  • A、通常情况下点火不工作
  • B、EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统
  • C、起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时,EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火
  • D、以上都对

正确答案:D

第8题:

关于起动手柄的错误说法是()

  • A、发动机起动时向上提起动手柄
  • B、发动机关车时向下压起动手柄
  • C、控制发动机推力
  • D、起动手柄提供信号给一些交互系统

正确答案:C

第9题:

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()

  • A、将相应发动机起动手柄放切断位
  • B、人工将发动机起动电门放到OFF位
  • C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出
  • D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出

正确答案:B

第10题:

发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是()。 

  • A、发动机起动电门
  • B、点火选择电门
  • C、起动手柄
  • D、点火激励器

正确答案:D

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