飞行中,在EGT指示上出现”ENGFAIL”(发动机失效)警告;

题目

飞行中,在EGT指示上出现”ENGFAIL”(发动机失效)警告;什么情况下,该警告消失?()

  • A、发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位时
  • B、发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位,或复位主警告系统时
  • C、发动机灭火手柄提起来,或发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位时
  • D、发动机灭火手柄提起来,或发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位,或复位主警告系统时
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第1题:

“LVR MCT”琥珀色信息(在FMA左侧)表示()

  • A、当速度大于绿点速度时,发动机失效后,推理手柄不在MCT位
  • B、发动机在飞行中失效后,推理手柄不在MCT位
  • C、推理手柄故障,余下飞行不能使用

正确答案:A

第2题:

在以下那种情况,地面起动发动机时,EEC将FMV置于全关位().

  • A、EGT超过起动限制值
  • B、发动机在到达慢车转速,但N2值降到50%以下,EGT上升
  • C、燃油流量有指示,但起动手柄放在慢车后,15S后无EGT指示
  • D、以上都正确

正确答案:D

第3题:

飞行中,可根据指示器上哪个警告旗的出现来判断罗盘系统故障()。

  • A、ATT警告旗
  • B、HDG警告旗
  • C、LOC警告旗

正确答案:B

第4题:

如果在飞行过程中,同时出现1#发动机失效、空速小于60节时起落架未放下和1#发动机火警三个事件,哪么飞行员将看到和听到()

  • A、只看到发动机失效警告灯亮,听到交变的警告声
  • B、看到发动机失效、起落架、火警三种警告灯亮,听到交变的警告声
  • C、看到发动机火警警告灯亮,听到持续的警告声
  • D、看到发动机失效、起落架两种警告灯,听到断续的警告声

正确答案:B

第5题:

下列关于发动机指示说法正确的是:().

  • A、发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
  • B、任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示
  • C、只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
  • D、巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮

正确答案:C

第6题:

发动机失效(ENGFAIL)信息在哪个指示器上显示()。

  • A、在N1指示器上
  • B、在N2指示器上
  • C、在EGT指示器上
  • D、在P5板上

正确答案:C

第7题:

发动机启动手柄在慢车位时,发动机失效(ENGFAIL)警戒显示出现()

  • A、N2<50%
  • B、N2<56%
  • C、N2<35%
  • D、N2<23%

正确答案:A

第8题:

关于APU参数在驾驶舱的指示,正确的是?()

  • A、只指示转速
  • B、指示EGT和滑油压力
  • C、指示EGT和转速

正确答案:C

第9题:

关于EGT指示的说法错误的是().

  • A、当EEC无电时,EGT的读数,指针及阴影部分变为空白
  • B、在空中飞行时,如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁
  • C、EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞
  • D、EGT进入红区后又降到正常范围,其指示颜色会变回白色,但发动机停车后,EGT边框会变成红色

正确答案:A

第10题:

在发动机起动中,遇到哪种情况就会出现不正常启动咨询警戒指示()?

  • A、EGT超过根据N2和外界温度计算出的EGT限制值
  • B、EGT达到725度
  • C、N2达到32%以后发动机不能正常增速
  • D、以上都对

正确答案:D

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