自动油门控制飞机的：（）。

第1题：

推力方式表示什么（）？

• A、每个飞行阶段的N1限制参考值
• B、自动油门的工作方式
• C、人工还是自动控制油门

第2题：

扰流板在飞机接地时自动放出的条件是（）。

• A、扰流板手柄预位，油门手柄在慢车或反推位.
• B、扰流板手柄不预位，油门在慢车位.
• C、只要油门在反推位.
• D、只要扰流板手柄预位.

第3题：

第4题：

当飞机在地面时，油门杆大于（）度时，PWS自动开启。

• A、50
• B、58
• C、60
• D、53

第5题：

ALPHA FLOOR保护起作用的条件是：飞机临近失速迎角和（）。

• A、自动驾驶接通
• B、自动油门接通
• C、油门杆在起飞功率
• D、只要FMGEC计算机探测到临近失速条件，就会自动的指令发动机的推力到起飞功

第6题：

当满足下列哪个选项的条件时，CMC系统会自动累计产生一个新的航段？（）

• A、飞机处于“Takeoff”阶段并且飞机油门杆的角度大于70度
• B、当飞机着陆后地速小于10节
• C、当飞机起飞后高度大于50英尺并且飞机油门杆的角度大于70度
• D、当飞机处于地面当双发停车后60秒

第7题：

自动油门控制时，发动机的目标推力是由（）给出的。

• A、FMGC
• B、ECU
• C、FCU
• D、油门杆

第8题：

第9题：

自动油门控制飞机的：（）

• A、高度
• B、发动机推力
• C、飞机速度
• D、飞机姿态

第10题：

在自动飞行控制系统中，控制飞机飞行轨迹的是（）

• A、自动驾驶仪
• B、偏航阻尼器
• C、马赫配平系统
• D、自动油门系统