单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动

题目

单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动机驱动泵或电 动泵,则燃油选择活门没有“双油箱”位置,这主要是因为如果同时从双侧油箱抽油,()

  • A、燃油压力和流量过大,容易导致发动机过富油
  • B、燃油流量过大,易造成燃油滤流通能力下降
  • C、某油箱用空时,泵将吸入空气,导致发动机停车
  • D、如果两侧油箱供油流量不同,将导致两边机翼不平衡
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第1题:

油箱之间的传输需要().

  • A、打开2号发动机燃油关断活门
  • B、关闭抽油活门
  • C、打开抽油活门
  • D、关闭所有引射泵

正确答案:C

第2题:

在喷气式飞机上,给燃油加温的方法一般是:().

  • A、将发动机引气通到油箱内。
  • B、在油滤处使用电加温。
  • C、将发动机引气通到燃油加温器中。
  • D、利用发动机滑油散热器给燃油加温。

正确答案:C

第3题:

双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时:()

  • A、允许左机翼油箱的燃油供向右发动机
  • B、允许右机翼油箱的燃油供向左发动机
  • C、允许左、右机翼油箱的燃油相互转输
  • D、允许任何一个主油箱的燃油供向任何一台发动机

正确答案:D

第4题:

单发活塞发动机飞机左、右油箱连通管的作用是:().

  • A、用于油箱间的油液传输
  • B、保持两油箱均压
  • C、用于清洗油箱
  • D、用于加油

正确答案:B

第5题:

当给飞机抽油时,对大后掠翼飞机应当()

  • A、同时抽出各油箱中的燃油
  • B、先抽出外侧机翼油箱中的油,后抽掉中央油箱的油
  • C、先抽掉中央油箱的油
  • D、先抽出外侧机翼油箱中的油

正确答案:B,D

第6题:

燃油系统中的交输系统能提高飞行安全性是因为().

  • A、允许几个油箱同时向一台发动机泵油。
  • B、允许从任何一个油箱向任一台发动机泵油。
  • C、放掉各油箱中的残余燃油。
  • D、能使任一个油箱的油自动地加油到所需的油量。

正确答案:B

第7题:

燃油系统中的交输系统的功能是()。

  • A、放掉个燃油箱中的剩余燃油
  • B、允许从任何一个油箱向任一台发动机供油
  • C、允许几个油箱同时向一台发动机供油
  • D、能使任一油箱的油自动地加油到所需油量

正确答案:B

第8题:

当给飞机抽油时,对后掠翼飞机应当:().

  • A、同时抽出各油箱中的燃油。
  • B、先抽掉外侧机翼油箱中的油。
  • C、先抽掉中央油箱中的油。
  • D、先抽掉内侧机翼油箱中的油,再抽中央油箱中的油。

正确答案:B

第9题:

整体油箱内的活瓣式单向活门的功用是:().

  • A、防止加油时超压。
  • B、允许从油箱中抽油。
  • C、防止燃油从增压泵处向外流。
  • D、便于在增压泵失效时,发动机驱动泵直接从油箱中吸油。

正确答案:C

第10题:

发动机滑油箱防虹吸管的功用是()

  • A、防止发动机停车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统
  • B、防止发动机开车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统
  • C、防止发动机停车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中
  • D、防止发动机开车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中

正确答案:B

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