各油箱中为何有2%的额外空间?()

题目

各油箱中为何有2%的额外空间?()

  • A、用于散热
  • B、用于燃油膨胀不致溢出
  • C、制造工艺水平限制
  • D、无特殊目的
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相似问题和答案

第1题:

当给飞机抽油时,对后掠翼飞机应当:().

  • A、同时抽出各油箱中的燃油。
  • B、先抽掉外侧机翼油箱中的油。
  • C、先抽掉中央油箱中的油。
  • D、先抽掉内侧机翼油箱中的油,再抽中央油箱中的油。

正确答案:B

第2题:

飞机结构油箱是()

  • A、安装到机翼结构空间中的预先制造好的金属油箱
  • B、安装到机翼结构空间中的预先制造好的橡胶油箱
  • C、利用机翼蒙皮、端肋和翼梁腹板围成并密封的空间
  • D、利用机翼上下和前后缘蒙皮以及端肋围成并密封的空间

正确答案:C

第3题:

运行中的氧化风机各油箱的油位不得低于油位计的2/3。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

滑油箱为什么要留有膨胀空间?膨胀空间有多大?


正确答案: 滑油箱留有膨胀空间,这是因为润滑过的滑油温度高,体积有一定的膨胀,而且流动过程中会产生泡沫,也使滑油体积变大。所留的膨胀空间应为油箱容量的10%或0.5加仑两个数值中大的那个值。

第5题:

某些孩子为何长“额外牙”


正确答案: 胚胎发育到第6周时,胎儿上下颌口腔粘膜的上皮细胞在发生牙胚的部位迅速增生,使局部上皮增厚,并向深层组织伸入,形成弧形的牙板,这就是牙齿发育的最早阶段。从此以后,这些牙板深部的细胞增生,上下各形成10个球形的上皮膨隆,叫牙蕾,这就是20个乳牙的雏形。在胚胎的不同阶段,又分别形成了32个恒牙蕾。待胎儿出生以后逐渐发育成为相应的恒牙。但是,如果牙板过度增殖,形成的牙蕾数目多于正常数目,那么在胎儿出生后的发育过程中,就会多长出牙齿。这种额外长出的牙齿在医学上称为“额外牙”或“多生牙”,即一般人所说的“贼牙”。
在形态上,“额外牙”有正常形状及圆锥形两种。就常见部位来说,长在上颌两个正中切牙之间的“额外牙”叫“正中牙”。在磨牙的颊侧或舌侧的“额外牙”可与邻近磨牙相融合,叫旁磨牙,在最后一个磨牙(即第三磨牙)远中侧长出来的“额外牙”叫“远中牙”。“额外牙”可以在牙弓上占据正常牙齿的位置,使正常牙齿受到排挤,从牙床的旁边长出来,造成牙齿排列紊乱。更有甚者,“额外牙”和正常牙互相拥挤形成双层牙,两牙之间的缝隙很容易嵌塞食物,引起牙龈发炎或龋病。
因此,“额外牙”是有弊无利的。但是不少“额外牙”从未引起人们的注意,有的家长把它看成正常牙。当然,在牙列中比较整齐,又不影响咬合关系的“额外牙”是可以考虑保留的:但是,这种情况较少见,绝大多数“额外牙”在刚刚萌出的时候就应该拔除,以免影响正常牙齿的萌出或排列。

第6题:

当燃油箱被加至最大容量时,各个油箱内仍有足够的空间以允许燃油有多少热膨胀而不至于通风系统溢出()

  • A、2%
  • B、4%
  • C、3%

正确答案:A

第7题:

油箱为何要装透气管?若油箱为密闭的有何影响?


正确答案: 油透气管能排出气体和水蒸汽,使水蒸气不在油箱中凝结,保持油箱中的表压接近于零。

第8题:

油箱为何设排气装置?


正确答案:可排除随油带回的蒸汽及其它气体,防止蒸汽凝结成水,影响油品的质量,箱内压力为0也便于回油畅通。

第9题:

压力加油系统的功用是:()

  • A、向各油箱压力加油
  • B、向各油箱压力加油或抽油,也可用于两油箱间传输
  • C、紧急放油
  • D、压力加油和通气

正确答案:B

第10题:

当给飞机抽油时,对大后掠翼飞机应当()

  • A、同时抽出各油箱中的燃油
  • B、先抽出外侧机翼油箱中的油,后抽掉中央油箱的油
  • C、先抽掉中央油箱的油
  • D、先抽出外侧机翼油箱中的油

正确答案:B,D