变压器油箱为何一般情况下都做成椭圆形?

题目

变压器油箱为何一般情况下都做成椭圆形?

参考答案和解析
正确答案: 因为椭圆形的机械强度高,而需油量较少。
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第1题:

吊器身式油箱,多用于8000kVA及以上的变压器,其箱沿设在下部,上节箱身做成钟罩形,故又称钟罩式油箱,检修时无需吊器身,只将上节箱身吊起即可。


正确答案:错误

第2题:

油箱为什么做成斜面V形底,而不做成平底?


正确答案: 油箱用钢板焊成,底部倾斜以便能很快地将已分离开来的水、沉淀物或其它杂质由最低部放出,做成斜面V形底,而不做成平底。

第3题:

风机油箱的排污阀一般都设在油箱的()。

A、低部

B、中部

C、上部


参考答案:A

第4题:

内燃叉车的液压油油箱和燃油油箱是和车架做成一体的。


正确答案:正确

第5题:

一般情况下,油箱侧壁设有(),以监视油箱内润滑油的变化情况。


正确答案:液位指示器

第6题:

油箱为何要装透气管?若油箱为密闭的有何影响?


正确答案: 油透气管能排出气体和水蒸汽,使水蒸气不在油箱中凝结,保持油箱中的表压接近于零。

第7题:

为什么风机用的油箱一般都做成斜形底?


正确答案: 经常运行的风机,油内常常会带有杂质,为便于油箱中沉淀下来的杂物能迅速地放掉,故把油箱做成斜形底,而且在检修时还便于把油放净。

第8题:

油箱为何设排气装置?


正确答案:可排除随油带回的蒸汽及其它气体,防止蒸汽凝结成水,影响油品的质量,箱内压力为0也便于回油畅通。

第9题:

()一般做成椭圆形,盖多做成兽头的形状,器身前面有宽大的流,后边有把手,下边有圈足。


正确答案:

第10题:

变压器为何一般从高压侧抽分头?


正确答案: 这是因为考虑到高压绕组在低压绕组外面,焊接分接头比较方便,又因高压侧流过的电流小,可以使引出线和分接开关载流部分的截面小些,发热的问题也比较容易解决。

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