飞行内话系统的主要目的是:().

题目

飞行内话系统的主要目的是:().

  • A、用来提供驾驶舱机组成员间的专用通话
  • B、用来提供驾驶舱机组成员和客舱乘务员之间的专用通话
  • C、用来提供驾驶舱机组成员对乘客进行广播通知
  • D、用来提供驾驶舱机组成员和空中交通管制之间的专用通话
参考答案和解析
正确答案:A
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

地面维护人员怎样与机组联系,()

  • A、勤务内话系统
  • B、服务内话系统
  • C、飞行内话系统

正确答案:A

第2题:

内话系统发话音频在AAU中并联的是:()。

  • A、服务内话系统和飞行内话系统
  • B、服务内话系统和客舱内话系统
  • C、飞行内话系统和客舱内话系统
  • D、内话系统发话音频是各自相互独立工作的,不存在并联现象

正确答案:B

第3题:

外部电源版的FLTINT是()

A、飞行内话插孔

B、勤务之间内话插孔

C、检测系统插孔


本题答案:A

第4题:

不向飞行内话系统提供音频信号的的是()

  • A、FCC
  • B、GPWC
  • C、TCAS计算机
  • D、WXR收发组

正确答案:A

第5题:

机载通讯系统包括()。

  • A、高频通讯(HF)
  • B、甚高频通讯(VHF)
  • C、飞行内话
  • D、GPS

正确答案:A,B,C

第6题:

哪一种旅客广播通知有最高优先权()

  • A、飞行员(来自飞行内话系统).
  • B、服务员(来自直接存取功能).
  • C、服务员(来自客仓内话系统).
  • D、登机音乐.

正确答案:A

第7题:

当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是()

  • A、MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门
  • B、要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门
  • C、要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位
  • D、以上说法都不对

正确答案:A

第8题:

在音频选择面板上,”R/T-/I/C”电门的”R/T”和”I/C”各表示什么含义()?

  • A、R/T为按压发话,I/C为飞行内话
  • B、R/T为备用通话方式,I/C为正常通话方式
  • C、R/T为通过发射机选择电门选择的通讯系统进行发话,I/C为通过飞行内话系统发话
  • D、R/T为正常通话,I/C为飞行内话

正确答案:C

第9题:

当给飞机通电的时候,在机长的音频控制面板上什么系统首先被接通:().

  • A、VHF—1
  • B、VHF—2
  • C、飞行内话
  • D、服务内话

正确答案:C

第10题:

飞机通信系统中的音频综合系统包括:飞行内话系统、()、()、呼唤系统。


正确答案:勤务内话系统;客舱广播及娱乐系统

更多相关问题