梁式机翼的弯矩主要由下列哪个构件承受（）
第1题：
作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁（）
第2题：
飞行中，机翼结构承受扭矩的构件是（）
第3题：
A、板
B、梁
C、柱
D、屋面
第4题：
单块式机翼横截面上的弯矩是由（）承受和传递的。
第5题：
飞行中，机翼结构承受绝大部分剪切应力的构件是（）
第6题：
机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外，其功用还包括①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩；②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力；③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力：（）.
第7题：
飞行中，机翼结构承受大部分弯矩的构件是（）
第8题：
第9题：
梁式机翼大开口区经加强后，对开口区（）的传递影响较大。
第10题：
金属蒙皮机翼的扭矩由下列哪些构件承受（）