空调组件温度调节的基本组成附件是()

题目

空调组件温度调节的基本组成附件是()

  • A、座舱温度选择器、传感器
  • B、压气机和涡轮
  • C、座舱温度控制器
  • D、双向电机机热、冷路活门
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第1题:

如果空调组件控制器故障,空调组件出口温度被调节到:().

  • A、10℃
  • B、18℃
  • C、15℃

正确答案:C

第2题:

空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况()?

  • A、对空调组件的调节无影响,备份方式失效
  • B、空调组件失效
  • C、无影响

正确答案:A

第3题:

如何才能升高驾驶舱的温度()?

A、将左空调组件温度选择器放在”MANUAL”位

B、将右空调组件温度选择器放在”MANUAL”位

C、将左空调组件温度选择器调到”AUTO”范围内温度较高的位置

D、将右空调组件温度选择器调到”AUTO”范围内温度较高的位置


参考答案:C

第4题:

如果区域控制器主通道故障,空调组件提供哪个温度:().

  • A、空调组件1将驾驶舱温度控制在24℃,空调组件2将前后客舱温度控制在24℃
  • B、空调组件1将温度固定在20℃,空调组件2将温度固定在10℃
  • C、空调组件1和2将出口温度固定在15℃

正确答案:A

第5题:

空调组件的旁通活门的作用是().

  • A、减少到压缩机的流量
  • B、调节组件出口温度
  • C、增加到涡轮的空气流量
  • D、以上都不对

正确答案:B

第6题:

掺混空气活门是通过下列哪种方法优化温度的()?

  • A、增加热空气
  • B、增加新鲜空气
  • C、调节空调组件的流量
  • D、增加冷空气

正确答案:A

第7题:

如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:().

  • A、空调组件旁通活门
  • B、空调组件防冰活门
  • C、空调组件流量控制活门

正确答案:B

第8题:

飞机气密座舱空调系统的基本组成是:().

  • A、气源、增压两个部分
  • B、气源、温度调节两个部分
  • C、气源、温度调节和增压三个部分
  • D、温度调节、引气制冷两个部分

正确答案:C

第9题:

飞机空调系统中,如果飞机配平空气电门OFF(关断位),飞机空调及引气系统正常工作时,左右空调组件如何工作()

  • A、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求,右空调组件出口温度满足前后客舱的平均需求
  • B、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求,右空调组件出口温度满足前后客舱的最冷需求
  • C、左/右空调组件出口温度系统默认为75°F(24°C)
  • D、左/右空调组件出口温度满足三个区域温度最冷需求

正确答案:A

第10题:

各配平空气活门是通过下列哪种方法优化温度的:().

  • A、增加热空气
  • B、增加新鲜空气
  • C、调节空调组件的流量

正确答案:A

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