飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位C、当发动机”COWL VALVE OPEN”灯从明亮变为暗亮以后D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位

题目

飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?

  • A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位
  • B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位
  • C、当发动机”COWL VALVE OPEN”灯从明亮变为暗亮以后
  • D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位
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第1题:

如何人工起动冷转?

  • A、将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位,主电门放ON位
  • B、将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放“CRANK”位, 人工开车按钮放ON位
  • C、与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
  • D、以上都不对

正确答案:B

第2题:

在什么情况下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()。

  • A、探测到结冰时
  • B、当飞机在安中探测到结冰时
  • C、防冰电门在自动位,飞机在安中探测到结冰时
  • D、在探测到结冰并防冰电门在自动位

正确答案:C

第3题:

二号发动机COWL VALVE OPEN灯明亮说明此发动机整流罩防冰活门:().

A、与发动机防冰电门的位置不一致

B、在转换过程中

C、上述A或B

D、上述A和B


参考答案:C

第4题:

在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮()

  • A、发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位
  • B、发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位
  • C、发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位
  • D、发动机防冰电门失效

正确答案:C

第5题:

APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态:().

  • A、打开,因为发动机引气活门此时是关闭的
  • B、打开,因为APU引气电门处于”ON”位
  • C、关闭
  • D、不能确定

正确答案:C

第6题:

什么时候左发动机的EDP供油关断活门关闭()。

  • A、当提起左发动机灭火手柄时
  • B、当将A系统的EMDP电门放到OFF位时
  • C、当将左发动机EDP电门放到OFF位时
  • D、以上都不对

正确答案:A

第7题:

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()

  • A、将相应发动机起动手柄放切断位
  • B、人工将发动机起动电门放到OFF位
  • C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出
  • D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出

正确答案:B

第8题:

飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?

A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位

B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位

C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后

D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位


参考答案:D

第9题:

左”引气关断(BLEED TRIP OFF)”灯亮,将引起:().

  • A、左发动机引气电门自动跳至”OFF”位,左发引气活门关闵
  • B、左发动机引气电门保持在”ON”位,而左发引气活门会自动关闭
  • C、左空调组件活门关闭
  • D、隔离活门打开

正确答案:B

第10题:

当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时,机组的正确处理动作为:().

  • A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”,并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位
  • B、在冷却几分钟以后,按压跳开复位电门
  • C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位
  • D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位,相应的发动机引气电门也置于”OFF”位,并将APU引气电门置于”OFF”位

正确答案:A

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