发动机主电门放到OFF位时,则()

题目

发动机主电门放到OFF位时,则()

  • A、低压和高压燃油关断活门关;
  • B、高压燃油关断活门关;
  • C、低压燃油关断活门关。
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第1题:

如何人工起动冷转?

  • A、将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位,主电门放ON位
  • B、将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放“CRANK”位, 人工开车按钮放ON位
  • C、与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
  • D、以上都不对

正确答案:B

第2题:

什么情况下不能产生风切变警告().

  • A、当风切变电门处于AUTO位时
  • B、当风切变电门处于OFF位时
  • C、当雷达接通电门处于OFF位时
  • D、当雷达接通电门处于ON位时

正确答案:B

第3题:

将APU电门放到“OFF”位关车后,如果”MAINT”灯仍亮,则表明APU需要加滑油。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时,机组的正确处理动作为:().

  • A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”,并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位
  • B、在冷却几分钟以后,按压跳开复位电门
  • C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位
  • D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位,相应的发动机引气电门也置于”OFF”位,并将APU引气电门置于”OFF”位

正确答案:A

第5题:

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()

  • A、将相应发动机起动手柄放切断位
  • B、人工将发动机起动电门放到OFF位
  • C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出
  • D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出

正确答案:B

第6题:

什么时候左发动机的EDP供油关断活门关闭()。

  • A、当提起左发动机灭火手柄时
  • B、当将A系统的EMDP电门放到OFF位时
  • C、当将左发动机EDP电门放到OFF位时
  • D、以上都不对

正确答案:A

第7题:

下列关于EDP的描述正确的是()。

  • A、发动机在工作状态,如EDP电门放到“OFF”(关断)位,则EDP没有壳体回油进行润滑和冷却
  • B、如发动机灭火手柄提起,此时EDP没有输出压力,则相应的EDP“低压”灯不会亮
  • C、通常将EDP电门放到“OFF”(关断)位,来使EDP释压电磁活门断电,延长释压电磁活门的寿命
  • D、EDP电门在“OFF”(关断)位时,则EDP不运转,所以没有输出压力

正确答案:B

第8题:

飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?

A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位

B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位

C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后

D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位


参考答案:D

第9题:

在空中起动发动机,当发动机主电门放在ON位时,由FADEC选择A或者B点火器开始点火


正确答案:错误

第10题:

当空调隔离活门电门在“AUTO”位时,什么情况下,隔离活门会自动关闭?()

  • A、两个空调组件电门都在"OFF’位,且2个发动机引气电门都在"ON"位
  • B、一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时
  • C、2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位
  • D、左右管道压力相同时

正确答案:C

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