发动机双发电机失效后，应急发电机为飞机供电：（）.
第1题：
当主电网失电后，应急发电机应人工手动起动，应急发电机主空气开关手动合闸供电。
第2题：
当应急电源为发电机组时，在主电源失效的情况下，应急发电机组应能自动起动、自动投入电网供电，投入时间≤（）s。
第3题：
当1号发动机灭火手柄拉回后，重要汇流条由谁供电（）
第4题：
下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是（）
第5题：
应急电力系统的绝缘检测装置工作是在（）
第6题：
关于AC ESS BUS的供电来源，以下说法哪种正确（）
第7题：
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
第8题：
如果机上所有的发电机都失效、冲压空气涡轮（RAT）放出、应急发电机可用，当起落架放下时，应急发电机（），（）向主汇流条供电
第9题：
起动后，蓄电池（）。
第10题：
飞机在地面，1#发动机已启动好并且发电机已供电，这时启动2#发动机，2发的启动发电机的电源来自（）