当使用备用控制组件操作驾驶舱锁定系统(CDLS)时,以下说法哪种

题目

当使用备用控制组件操作驾驶舱锁定系统(CDLS)时,以下说法哪种正确()

  • A、客舱乘务组必须使用内话请示进入驾驶舱,许可进入时,飞行组必须使用位于顶板CKPT DOOR BKUP上的OPEN/FAULT CTL按钮给舱门开锁
  • B、没有从客舱到驾驶舱的应急进入方法
  • C、以上都对
参考答案和解析
正确答案:C
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

当把备用襟翼预位电门扳到ARM(预位)时,以下哪种情况不会发生().

  • A、襟翼旁通活门移动到旁通位
  • B、备用液压系统电动泵开始工作
  • C、电源接通到备用襟翼控制电门
  • D、后缘襟翼PDU开始工作

正确答案:D

第2题:

关于驾驶舱锁定系统(CDLS)备用控制组件,以下说法哪种正确()

  • A、备用控制只在正常控制组件失效或在两个传感器都失效的情况下使用
  • B、在使用备用控制组件操作CDLS时,两个提拉式电门和键盘都不工作
  • C、以上都对

正确答案:C

第3题:

前缘装置的动力源是什么?()

A.B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作

B.B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作

C.A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作

D.A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作


参考答案:B

第4题:

驾驶舱/客舱调节活门由以下哪个控制?

  • A、引气控制组件
  • B、引气电门
  • C、温度控制组件
  • D、以上都不是

正确答案:C

第5题:

飞行控制系统电子组件(CSEU)装在:()

  • A、前设备舱
  • B、MEC
  • C、驾驶舱
  • D、后设备舱

正确答案:B

第6题:

如果区域控制器主通道失效()

  • A、组件1和2共同控制客舱和驾驶舱
  • B、组件1控制客舱,组件2控制驾驶舱
  • C、组件1控制驾驶舱,组件2控制客舱

正确答案:C

第7题:

使用绿系统进行正常刹车操作时,下面说法错误的是()

  • A、刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
  • B、在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
  • C、刹车压力由BSU通过刹车选择活门并协同防滞系统进行控制
  • D、当备用低压液压系统油路中有空气时,并不影响刹车,但脚蹬反馈力会偏大

正确答案:D

第8题:

应急照明灯用于()

  • A、某些客舱灯失效时备用
  • B、某些驾驶舱灯失效时备用
  • C、某些驾驶舱灯和客舱灯失效时备用
  • D、主电源中断时使用

正确答案:D

第9题:

关于空调系统,以下说法错误的是()

  • A、驾驶舱由左空调组件供应空调气
  • B、客舱由左右空调组件和再循环系统供应空调气
  • C、空调分配管路有过热监控及警告
  • D、地面空调气通过左右空调组件向机舱供应空调气

正确答案:D

第10题:

当驾驶舱备用活门打开时,

  • A、右发引气进入驾驶舱
  • B、左发引气进入驾驶舱
  • C、左发引气进入驾驶舱,右发引气进入客舱

正确答案:A

更多相关问题