当结构件承受剪窃作用时，蒙皮通常做成（）开口？
第1题：
当结构件主要承受拉伸载荷作用时，蒙皮开口大多是( )形?
A.椭圆形
B.圆形
C.长方形
D.正方形
第2题：
圆形开口通常用于（）。
第3题：
机身蒙皮在充压载荷作用下，沿周向承受( )力?
A.拉力
B.压力
C.剪力
D.剪流
第4题：
飞机机身受到对称载荷作用时，承受大部分剪力的构件是：（）
第5题：
当结构件主要承受拉伸载荷作用时，蒙皮开口大多是（）形？
第6题：
当结构件承受剪窃作用时，蒙皮通常做成( )开口?
A.椭圆形
B.圆形
C.长方形
D.正方形
第7题：
加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。
第8题：
作用在机身垂直方向的剪力，主要是由机身( )来承受?
A.上下的蒙皮
B.前后的蒙皮
C.全部的蒙皮
D.两侧的蒙皮
第9题：
所谓“硬壳式”机身是指（）
第10题：
飞机在平飞过程中，机翼上、下蒙皮受力情况可描述为：（）.