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当交流主供电（ACESSFEED）按钮松出时（ALTN位），飞机

题目

当交流主供电（ACESSFEED）按钮松出时（ALTN位），飞机电网的正常供电如何变化（）

  • A、交流主汇流条由应急交流发电机供电；
  • B、交流主汇流条由交流汇流条1供电；
  • C、交流主汇流条由交流汇流条2供电。
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：

当列车（）故障时，客室照明失电。

  • A、紧急直流供电
  • B、紧急交流供电
  • C、辅助逆变器
  • D、主逆变器

正确答案:C

第2题：

当检查飞机计划时出现Early and Late case告警时，可以通过Restriction view哪个选项查看具体限制信息（）

  • A、DEP-DEST（early）
  • B、DEP-DEST-ALTN1
  • C、DEP-ALTN2

正确答案:A

第3题：

风机电气控制柜内设有双电源转换开关，当控制按钮处于“自动”位时，主电源发生故障，备用电源能自动投入使用，主电源恢复后，通过人工切回主电源供电。


答案：错
解析：
风机电气控制柜内设有双电源转换开关，当控制按钮处于“自动”位时，主电源发生故障，备用电源能自动投入使用，主电源恢复后自动切回主电源供电；当控制按钮处于“手动”位时，主/备电自切自投失效，此时，只能通过人工进行供电状态切换。

第4题：

当发动机灭火按钮松出时（）

  • A、IDG断电
  • B、IDG通电
  • C、IDG脱开
  • D、IDG保持原来的状态

正确答案:A

第5题：

在地面用APU起动好两台发动机后，按出电源控制面板上的汇流条连接（BUS TIE）按钮（）

  • A、对电网供电没有影响
  • B、1号交流汇流条失去电源，1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
  • C、控制面板上的“主交流供电（AC ESS FEED.”按钮FAULT灯亮，需人工按出
  • D、APU发电机将不发电

正确答案:A

第6题：

什么时候电瓶故障（BATFAULT）灯亮（）

  • A、当电瓶按钮松出时；
  • B、当充电电流太高时；
  • C、当电瓶过热或内部短路时。

正确答案:C

第7题：

在地面，发动机灭火电门按出，此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位：（）

  • A、FADEC系统由自身发电机供电
  • B、FADEC系统断电
  • C、FADEC系统由飞机电源供电

正确答案:B

第8题：

关于风机电气控制柜的主要功能，说法错误的是（ ）

A.当手/自动转换开关处于“手动”位时，风机只能通过控制柜启/停按钮现场控制
B.当手/自动转换开关处于“自动”位时，能够通过消防控制室远程手动和自动联动控制
C.双电源转换开关，处于“自动”位时，主电源发生故障，备用电源能自动投入使用，主电源恢复后自动切回主电源供电
D.双电源转换开关，处于“手动”位时，主电源发生故障，人工切换备用电源投入使用，主电源恢复后自动切回主电源供电

答案：D
解析：
双电源转换开关，处于“手动”位时，主/备电自切自投失效，此时，只能通过人工进行供电状态切换

第9题：

当列车（）断开时，应急照明失电。

  • A、紧急直流供电
  • B、紧急交流供电
  • C、辅助逆变器
  • D、主逆变器

正确答案:A

第10题：

在飞机电网正常供电时，按钮ACESSFEED按钮后会发生什么情况？

  • A、AC ESS BUS由应急发电机供电
  • B、AC ESS BUS由AC BUS 1供电
  • C、AC ESS BUS由AC BUS 2供电

正确答案:C

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