偏航阻尼器操纵的方向舵的偏转量随空速如何变化（）？
第1题：
A.外侧扰流板、方向舵、和反推装置
B.前缘装置、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器
C.内侧扰源板、方向舵、和反推装置
D.备用刹车、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器
第2题：
液压系统B失效（系统A使用正常）（）
第3题：
A、随空速的增加而增加
B、随空速的增加而减小
C、不随空速变化
D、在一定速度以下，不随空速变化;大于一定速度时，随空速的增加而增加
第4题：
备用液压系统为哪些装置提供备用压力？（）
第5题：
飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.
第6题：
在高速飞行时，根据空速大小由（）来限制方向舵的行程，以防止方向舵传来的过大的载荷损坏。
第7题：
偏航阻尼器系统所控制的操纵面是（）.
第8题：
A.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况
B.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况
C.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动
D.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动
第9题：
在横滚直接法则和备用偏航操纵中，方向舵作动角度受（）来限制
第10题：
方向舵操纵通过比率变换器作动筒，它使方向舵偏转：（）