主飞行操纵包括（）

第1题：

飞行决策的内容包括以下哪五个方面（）.

• A、飞行员、飞机、环境、操作以及处境意识；
• B、飞行仪表、操纵情况、气象条件、身体状况以及心理状态；
• C、飞行程序、飞行操纵、检查单、机组配合以及陆空通话。

第2题：

电传操纵系统的突出特点是：（）

• A、操纵信号可直接电力传递到舵面
• B、操纵信号机械传递到飞行控制计算机
• C、各主操纵面的偏转由电机传动
• D、操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机

第3题：

第4题：

A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统（）

• A、方向舵及可配平水平安定面（THS）；
• B、升降舵和方向舵；
• C、升降舵及可配平水平安定面（THS）

第5题：

在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）

• A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
• B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄
• C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬
• D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

第6题：

MCP板应由谁操纵？（）

• A、机长
• B、副驾驶
• C、操纵飞行员（PF.
• D、自动飞行时由操纵飞行员（PF.操纵，人工飞行时由监控飞行员（PM）在PF的指令下操作

第7题：

多轴飞行器的操纵不包括（）。

• A、俯仰操纵
• B、航向操纵
• C、周期变距

第8题：

所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）

• A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力
• B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力
• C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力
• D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力

第9题：

活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵，它属于（） 

• A、液压助力式主操纵
• B、无助力机械式主操纵
• C、气动助力式主操纵
• D、电动助力式主操纵

第10题：

为什么在主操纵面的前缘要装配重？（）

• A、为了增加操纵面的快速运动
• B、为了使操纵面在飞行中较难运动
• C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快
• D、为了防止操纵面在飞行中发生颤振