冲压空气进出口门由（）

第1题：

B737-600冲压空气的控制来自于（）。

• A、ACAU和P5板上的冲压门电门
• B、冲压空气控制器和P5板上的冲压门打开电门
• C、ACAU或者冲压空气控制器
• D、在任何方式下空地传感器自动控制冲压空气系统

第2题：

当把冲压空气电门放到开位时，会出现什么情况（）？

• A、空调组件的冲压空气进气门开。
• B、空调组件的冲压空气排气门开。
• C、应急冲压空气进气门开。

第3题：

第4题：

冲压空气系统折流门的作用是（）

• A、防止在起飞、着陆期间吸入泥浆
• B、限制进入冲压门的空气流量
• C、保护冲压空气门，防止空中鸟撞
• D、调节冲压空气系统在巡航期间的进气量

第5题：

空调系统冲压空气进出口在地面若不在全开位，要使门全开不能选组件控制选择电门的什么位？（）

• A、OFF
• B、AUTO
• C、STBY N
• D、STBY C

第6题：

正常巡航期间，兰色的冲压门全开灯亮（）

• A、这是正常的
• B、说明冲压空气系统有故障
• C、说明冲压门达不到全开位
• D、要求机组将冲压门调节到全开位

第7题：

关于冲压空气系统说法正确是（）

• A、冲压空气面板不可以调节，排气口可调节
• B、冲压空气门面板可以进行调节，排气口不可调节
• C、冲压空气进气口和排气口均可以调节
• D、冲压空气进气口和排气口均不可以调节

第8题：

冲压空气进出口门的作用是什么？（）

• A、调节经过压气机的空气
• B、调节经过涡轮的空气
• C、调节经过热交换器的空气
• D、以上都不正确

第9题：

飞机在空中，组件活门打开，襟翼放下时，则（）

• A、涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开
• B、涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全关
• C、涡轮风扇活门打开，折流门放出，冲压门全开
• D、涡轮风扇活门关闭，折流门放出，冲压门全关

第10题：

组件在自动方式时，控制冲压门和温控活门的指令为（）

• A、地面时冲压门全开、TCV全关
• B、空中需要大量冷气时冲压门和TCV全开
• C、空中不需要冷气时冲压门全关、TCV按防冰要求开关
• D、空中需要少量冷气时冲压门和TCV处于中间调节状态