停留刹车压力由哪个系统提供（）

第1题：

第2题：

在测试停留刹车系统时，发现停留刹车工作时刹车压力下降太快，下面哪种说法是错误的（）

• A、储压器预充压力可能太低
• B、正常刹车计量活门回油系统可能有渗漏
• C、停留刹车关断活门可能有渗漏
• D、刹车防滞活门可能有渗漏

第3题：

第4题：

下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是（）

• A、刹车选择活门（SELECTVLVE.由BSCU控制，用以隔离绿/黄系统和刹车系统
• B、正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
• C、刹车储压器仅能用于停留刹车
• D、备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力

第5题：

下面对停留刹车系统的说法，不正确的是（）

• A、设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
• B、停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
• C、停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
• D、由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制

第6题：

第7题：

下面哪个不会影响正常刹车（）

• A、绿系统
• B、黄系统
• C、停留刹车
• D、防滞/转弯电门

第8题：

第9题：

关于飞机刹车系统，下面说法错误的是（）

• A、飞机落地后滑跑减速过程中，一旦机轮出现即将刹死的情况，防滞刹车系统会自动工作，以防机轮刹死爆胎
• B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外，还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查
• C、停留刹车刹好后，驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮
• D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力

第10题：

备份刹车和停留刹车使用哪个液压系统？（）

• A、蓝系统。
• B、绿系统。
• C、黄系统。
• D、蓝色和绿系统。