（EMB145）关于（副翼）滚转配平作动筒说法正确的是（）

第1题：

当向右压驾驶杆时（）.

• A、副翼左下右上，飞机向右侧滚转
• B、副翼左上右下，飞机向左侧滚转
• C、副翼左下右上，飞机向左侧滚转
• D、副翼左上右下，飞机向右侧滚转

第2题：

以上哪些作动筒是由电驱动的（）

• A、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，THS伺服马达作动筒
• B、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，副翼作动筒
• C、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，扰流板作动筒
• D、副翼作动筒，扰流板作动筒，THS伺服马达作动筒

第3题：

（EMB145）飞行控制系统配平由电气控制。显示在EICAS的配平指示由（）给出。

• A、活动舵面
• B、组合在偏航配平作动筒内的传感器
• C、相关的飞行控制舵面的调整片

第4题：

（EMB145）飞行控制的驾驶杆推杆作动筒是通过（）作动的。

• A、钢索
• B、连杆
• C、弹簧筒

第5题：

方向舵配平作动筒是：（）。

• A、电动
• B、气动
• C、液压作动
• D、人工作动

第6题：

（EMB145）EMB145飞机的主飞行控制舵面是（）

• A、副翼和升降舵
• B、副翼和方向舵
• C、副翼、升降舵以及方向舵

第7题：

（EMB145）关于副翼作动筒描述正确的是（）

• A、双作动筒，作动时活门体固定不可动
• B、单作动筒，作动时活门体固定不可动
• C、双作动筒，作动时活门体可动

第8题：

关于副翼系统的说法错误的是（）

• A、副翼和飞行扰流板会协同工作
• B、副翼的配平作动筒是液压作动
• C、副翼的PCU在轮舱
• D、副翼的输入有来自自动驾驶的输入

第9题：

副翼配平作动器是（）

• A、液压作动器
• B、电动作动器
• C、电控液动作动器
• D、空气动力型作动器

第10题：

如果两个ELAC故障，则（）

• A、所有的副翼作动筒都处于定中模式
• B、所有的副翼作动筒都处于阻尼模式
• C、所有的副翼作动筒都处于工作模式
• D、副翼可通过机械备用操作