(EMB145)副翼操作脱离装置在下列哪种情况下,允许飞机滚转操

题目

(EMB145)副翼操作脱离装置在下列哪种情况下,允许飞机滚转操作?()

  • A、由有效的控制盘作动两边副翼
  • B、由有效的控制盘控制相应的单边副翼
  • C、一旦脱开,滚转控制失效
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第1题:

飞机的横侧操纵性是飞行员操纵副翼后,飞机绕滚()转而改变其滚转角速度、坡度等飞行状态的特性。

  • A、横轴
  • B、纵轴
  • C、立轴

正确答案:B

第2题:

(EMB145)副翼系统中,在没有输入时()保持驾驶盘于中立位。

  • A、副翼定中装置(NRU)
  • B、人工感觉组件(AFU)
  • C、自动驾驶伺服机构

正确答案:B

第3题:

当向右压驾驶杆时().

  • A、副翼左下右上,飞机向右侧滚转
  • B、副翼左上右下,飞机向左侧滚转
  • C、副翼左下右上,飞机向左侧滚转
  • D、副翼左上右下,飞机向右侧滚转

正确答案:A

第4题:

(EMB145)显示在EICAS的三角指示点的滚转配平指示由()提供。

  • A、装在副翼配平作动筒附近的传感器
  • B、装在副翼配平作动筒内的传感器
  • C、左和右副翼的位置传感器

正确答案:B

第5题:

驾驶员操纵驾驶杆向前推,()发生偏转,飞机产生()变化。

  • A、升降舵;俯仰
  • B、方向舵;航向
  • C、副翼;滚转
  • D、襟翼;上升

正确答案:A

第6题:

(EMB145)EMB145飞机的主飞行控制舵面是()

  • A、副翼和升降舵
  • B、副翼和方向舵
  • C、副翼、升降舵以及方向舵

正确答案:C

第7题:

飞行员向左打副翼,右副翼上偏,右翼升力增大;左副翼下偏,左翼升力减小,两翼升力之差形成横侧操纵力矩,使飞机向左滚转。


正确答案:错误

第8题:

使飞机向两侧滚转的操纵面是()

  • A、主翼
  • B、副翼
  • C、升降舵
  • D、方向舵

正确答案:A

第9题:

当向左转驾驶盘时,左侧副翼向上偏转,同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是()

  • A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向左侧滚转
  • B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向左侧滚转
  • C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向右侧滚转
  • D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向右侧滚转

正确答案:B

第10题:

737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是()

  • A、副翼操纵飞机滚转,升降舵控制飞机航向,方向舵操纵飞机升降
  • B、副翼操纵飞机滚转,升降舵操纵飞机升降,方向舵控制飞机航向
  • C、副翼操纵飞机升降,升降舵操纵飞机滚转,方向舵控制飞机航向
  • D、副翼控制飞机航向,升降舵操纵飞机升降,方向舵操纵飞机滚转

正确答案:B

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