地面进行液压系统灌充时如何判断备用油箱已加满()

题目

地面进行液压系统灌充时如何判断备用油箱已加满()

  • A、通过备用油箱上的油量表
  • B、通过B系统油箱的油量表
  • C、通过A系统油箱的油量表
  • D、通过P2板上的备用油箱油量表
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

关于液压油箱加油的说法正确的是()。

  • A、可以单独向任何一个油箱加油
  • B、可以单独向B系统系统加油
  • C、只能通过备用油箱向B系统油箱加油
  • D、只能通过备用油箱向A系统油箱加油

正确答案:C

第2题:

备用液压系统的”低油量”灯亮表明().

  • A、备用液压系统油箱的油量达到90%或以下
  • B、备用液压系统油箱的油量只有满油量的80%
  • C、备用液压系统油箱的油量低于满油量的50%
  • D、备用液压系统油箱的油量为零

正确答案:C

第3题:

机车液压系统首次加油,由于系统内有空气,因此由油箱的加油口向系统注油时不可能一次注满,需甩车数次并启机,逐渐加满。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

机车液压系统首次加油,由于系统内有空气,因此由油箱的加油口向系统注油时不可能一次注满,需甩车数次并启机,逐渐加满。


正确答案:正确

第5题:

液压油箱低油量指示灯何时亮()

  • A、A系统油箱油量低于4.2加仑
  • B、B系统油箱油量低于6.4加仑
  • C、备用系统油箱油量低于2.8加仑
  • D、备用系统油箱油量低于1.4加仑

正确答案:D

第6题:

当飞机顶起时,如果需要灌充起落架()

  • A、无法实现
  • B、由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
  • C、可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
  • D、可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充

正确答案:B

第7题:

液压系统灌充时,不能将液压油直接灌充到()

  • A、A系统油箱
  • B、B系统油箱
  • C、备用系统油箱
  • D、所有油箱

正确答案:B

第8题:

下列哪个液压系统有油箱低油量指示灯()

  • A、A液压系统
  • B、B液压系统
  • C、备用液压系统
  • D、三个液压系统都有

正确答案:C

第9题:

为保证液压油的洁净,错误的做法是()。

  • A、油箱内壁涂防锈漆
  • B、系统充油前彻底清洗油箱
  • C、充油时让油经过细滤器
  • D、禁止不同牌号的液压油混用

正确答案:A

第10题:

内油箱只有何时开始加油()

  • A、中央油箱加满时;
  • B、外油箱加满时;
  • C、外油箱没油时。

正确答案:B

更多相关问题