在方向舵（）伺服机构作动杆的下游，在行程限制组件之前连杆是双套的（失效保护）。因而，任何单独的断开不会造成方向舵没有失控而失去行程限制，这可避免由于单个故障造成行程限制的隐藏故障
第1题：
在高速飞行时，根据空速大小由（）来限制方向舵的行程，以防止方向舵传来的过大的载荷损坏。
第2题：
哪套液压系统作动方向舵（）
第3题：
A、能作整圈转动的连杆
B、不能作整圈转动的连杆
C、不能作整圈转动的连架杆
D、能作整圈转动的连架杆
第4题：
在横滚直接法则和备用偏航操纵中，方向舵作动角度受（）来限制
第5题：
平面四杆机构中，在除连杆之外不能作整周转动的杆是（）
第6题：
在地面无液压的情况下，方向舵的防风阻尼作用由（）完成
第7题：
以上哪些作动筒是由电驱动的（）
第8题：
偏航阻尼系统中，作动方向舵的是（）
第9题：
（EMB145）飞行控制的驾驶杆推杆作动筒是通过（）作动的。
第10题：
双曲柄机构中，最短杆作（）。