桁条式机身和单块式机翼。由于桁条和梁、蒙皮一起承担弯曲时的载荷，用等强度计算后，应根据桁条损伤的具体部位，酌量地（）铆钉的数量。
第1题：
现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有：（）
第2题：
桁梁式机身机构中，承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是： （）
第3题：
梁式机翼结构的特点是（）
第4题：
组成半硬壳式机身骨架的结构部件有：（）
第5题：
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。
第6题：
单块式机翼结构的特点是（）
第7题：
关于现代飞机机身结构类型，说法正确的有（） ①基本类型有构架式和应力蒙皮式两种。 ②应力蒙皮式机身又分为硬壳式和半硬壳式两种。 ③半硬壳式又可分为桁梁式和桁条式两种。 ④桁梁式还可分为单梁式和双梁式。
第8题：
飞机机身结构的纵向构件有：（）
第9题：
单块式机翼横截面上的弯矩是由（）承受和传递的。
第10题：
桁条式机身的受力特点是（）