桁条式机身结构中承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是：（）
第1题：
桁梁式机身机构中，承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是： （）
第2题：
所谓“硬壳式”机身是指（）
第3题：
半硬壳式机身是指（）.
第4题：
简支梁下部的纵向受力钢筋承受何种应力（承受向下荷载）（）。
第5题：
现代飞机多采用半硬壳式机身，它由哪些部件承受主要载荷（）。
第6题：
关于现代飞机机身结构类型，说法正确的有（） ①基本类型有构架式和应力蒙皮式两种。 ②应力蒙皮式机身又分为硬壳式和半硬壳式两种。 ③半硬壳式又可分为桁梁式和桁条式两种。 ④桁梁式还可分为单梁式和双梁式。
第7题：
座舱增压将使机身结构承受（）
第8题：
加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。
第9题：
柴油机中的连杆螺栓主要承受（）。
第10题：
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。