下列关于B757-200驾驶舱窗户描述正确的是:()。

题目

下列关于B757-200驾驶舱窗户描述正确的是:()。

  • A、1,2,3号固定,只有2号电加温防冰
  • B、1,3号固定,2号可动,全部电加温防冰
  • C、1号固定,2,3号可动,全部电加温防冰
  • D、1,2,3号都可动,全部电加温防冰
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

以下关于灭火要点描述不正确的是()

  • A、保持驾驶舱门的关闭,并始终保持与驾驶舱的联系
  • B、放下氧气面罩,打开通风孔
  • C、应搬走火源附近的易燃物
  • D、灭火时应将喷嘴对准火源的根部,由远至近,从外向里,平行移动灭火

正确答案:B

第2题:

驾驶舱有几个窗户()。

  • A、3个
  • B、6个
  • C、8个
  • D、10个

正确答案:D

第3题:

紧急情况下,疏散和援救应通过飞机正常的门和舱口来完成,不能破拆机身或利用驾驶舱窗户。


正确答案:错误

第4题:

可以从内部打开的驾驶舱窗户是:()

  • A、1号窗
  • B、2号窗
  • C、3号窗
  • D、2号、5号窗

正确答案:B

第5题:

有关驾驶舱窗户的叙述正确的是()

  • A、工共4块
  • B、共6块,都是固定的
  • C、共6块,前4块是固定的,后2块是可打开的
  • D、以上都不正确

正确答案:C

第6题:

以下关于驾驶舱门的描述不正确的是()

  • A、正常情况下向驾驶舱推开
  • B、应急情况下可以向客舱推开
  • C、开锁时有红色指示
  • D、用磁铁使门保持在打开位

正确答案:C

第7题:

关于驾驶舱窗户说法正确的是()

  • A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的
  • B、驾驶舱侧窗不能打开
  • C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口
  • D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部

正确答案:C

第8题:

有关驾驶舱窗户叙述正确的是()

  • A、共4块,都是不能打开的
  • B、共4块,后2块能打开的
  • C、共4块,都是能打开的

正确答案:A

第9题:

以下关于酒店窗户的说法中正确的是()。

  • A、炎热地区的酒店窗户宜大
  • B、炎热地区的酒店窗户宜小
  • C、寒冷地区的酒店窗户宜大
  • D、寒冷地区的酒店窗户宜小

正确答案:A,D

第10题:

下列关于CRM(驾驶舱资源管理器)的说法是正确的?


正确答案:CRM是应用人为因素概念来提高机组成员表现的一个复杂系统。

更多相关问题