空调温控系统发生190°F/88°C管道过热时,管道过热及主警告

题目

空调温控系统发生190°F/88°C管道过热时,管道过热及主警告灯亮,同时混合活门移动至()。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下面哪一个B737-600传感器可导致管道过热信号()。

  • A、管道过热传感器190°F
  • B、压气机出口过热电门390°F
  • C、涡轮进口过热电门210°F
  • D、冲压空气温度传感器230°F

正确答案:A

第2题:

下面哪个B737-600传感器不会导致组件跳开(PACKTRIP)灯亮()。

  • A、压气机出口过热电门390°F
  • B、涡轮进口过热电门210°F
  • C、组件出口过热电门250°F
  • D、管道过热电门190°F

正确答案:D

第3题:

过热/防火面板上的”发动机过热”灯亮会导致哪些警告出现()?

A、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和警铃响

B、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯和主火警警告灯

C、主警告灯和”过热/探测”系统信号灯

D、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯


参考答案:C

第4题:

发现汽水共腾时,应减弱燃烧,降低负荷,()并打开定期排污阀,改善给水质量直至恢复正常。

  • A、关小主汽阀,打开蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀
  • B、打开主汽阀,关小蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀
  • C、关小主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,打开连续排污阀
  • D、打开主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,关小连续排污阀

正确答案:A

第5题:

下列哪个过热开关或温度传感器感受到过热时,PACK TRIP OFF灯亮()。

  • A、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关,190℉/88℃管道过热开关或250℉/121℃管通过热开关
  • B、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关,管道温度限制电门或210℉/99℃管道过热开关
  • C、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关或190℉/88℃管道过热开关]
  • D、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关.或250℉/121℃管道过热开关

正确答案:D

第6题:

管道过热灯亮是由以下何传感器引起的().

  • A、250°F过热电门
  • B、190°F过热电门
  • C、210°F过热电门
  • D、390°F过热电门

正确答案:B

第7题:

引起空调组件跳开的过热电门是:().

  • A、3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门,2500F管道过热电门;
  • B、3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门;2100F涡轮入口过热电门,
  • C、3900F压气机出口过热电门,2100F涡轮入口过热电门,2500F管道过热电门;
  • D、2300F压气机出口温度传感器,2500F管道过热电门,1900F管道过热电.

正确答案:C

第8题:

哪一个警告灯被250°F管道过热电门(250°F/121℃)点亮()?

  • A、管道过热灯
  • B、组件断开灯
  • C、机翼机身过热灯
  • D、引气断开灯

正确答案:B

第9题:

过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?


正确答案:电厂高压管道内工质温度最低的给水管道,其给水温度也在200℃左右,并且高压管道内工质压力都在9.8MPa以上,此高参数的工质足以将人烫伤或致死。再者厂房的楼板负载一般允许值在10000N/m2,即允许承受的压力为0.01MPa,比高压管道内工质的压力要高1000倍,所以一旦高压管道爆破,管道内工质吹扫到楼板上,会造成楼板倒塌,设备损坏。
高压管道爆破还会在厂房内引起爆炸的危险。9.8MPa以上压力的饱和水变成大气压力下的蒸汽,体积会增大1600倍,产生相当大的冲击波,会造成支架损坏,管道脱落,威胁整台锅炉及汽轮机的安全运行。
因此,高压给水、蒸汽管道爆破,无法切换,威胁人身及设备安全时,必须紧急停炉。

第10题:

飞行期间,火警保护面板上的"FAULT"灯亮了()

  • A、主警告灯和过热/探测系统信号牌都亮
  • B、主警告灯和过热/探测系统信号牌都不会亮
  • C、仅主警告灯亮,过热/探测系统信号牌不会亮
  • D、主警告灯不会亮,仅过热/探测系统信号牌亮

正确答案:B

更多相关问题