自动刹车在着陆时的选择可以是（）
第1题：
在着陆滑跑时，如果在没有解除自动刹车的情况下就按压扰流板手柄从而解除扰流板预位，则自动刹车会：()
A、系统解除工作，同时解除预位
B、系统解除工作，但保持预位，蓝色预位灯保持接通
C、没有任何影响，自动刹车接续工作
第2题：
遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是
A.着陆后，立即刹车
B.着陆后，地速减小快，刹车不要太早
C.着陆后，地速减小慢，刹车不要太晚
第3题：
失效时着陆距离=着陆距离*失效着陆系数(干跑道)()
A、着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离
B、着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离
C、着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离
第4题：
着陆前，如选择了自动刹车（）
第5题：
遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）
第6题：
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是
A.着陆滑跑中，应及时刹车，以免滑跑距离过长
B.着陆滑跑中，应延后刹车，以免滑跑距离过短
C.着陆滑跑中，按正常时机刹车即可
第7题：
下列哪种情况不会导致自动刹车解除预位灯亮（）
第8题：
飞机刹车系统确认正常，但在湿滑跑道上着陆滑跑，在自动刹车预位按钮上的绿色DECEL灯有可能会不亮，这是因为：()
A、自动刹车没有生效
B、自动刹车生效，但减速率达不到所选速率的80%
C、自动刹车生效，但是防滞系统不工作
第9题：
着陆期间，自动刹车选择了一个减速率；着陆后，自动刹车何时开始施加刹车压力：（）.
第10题：
着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处；着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（）.