关于自动刹车减速率的说法,下面哪项正确()

题目

关于自动刹车减速率的说法,下面哪项正确()

  • A、着陆前选择的MAX位,着陆后在干跑道提供的自动刹车减速率相当于最大人工全刹车的减速率
  • B、着陆前选择的MAX位,着陆后在干跑道提供的自动刹车减速率大于最大人工全刹车的减速率
  • C、着陆前选择的MAX位,着陆后在干跑道提供的自动刹车减速率小于最大人工全刹车的减速率
  • D、无法确定
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

惯导故障对自动刹车的影响是:()

  • A、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以最大轮速来计算
  • B、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以最小轮速来计算
  • C、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以实际轮速来计算

正确答案:A

第2题:

当自动刹车起作用时压下脚蹬,将发生什么情况()

  • A、什么也不发生;
  • B、自动刹车将解除;
  • C、飞机将在选定的减速率下减速。

正确答案:B

第3题:

飞机刹车系统确认正常,但在湿滑跑道上着陆滑跑,在自动刹车预位按钮上的绿色DECEL灯有可能会不亮,这是因为:()

A、自动刹车没有生效

B、自动刹车生效,但减速率达不到所选速率的80%

C、自动刹车生效,但是防滞系统不工作


本题答案:B

第4题:

自动刹车待命的条件()

  • A、一个自动刹车减速率按钮压下,绿系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;
  • B、一个刹车减速率按钮压下,黄系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;
  • C、一个刹车减速率按钮压下,绿系统失压,防滞失效,自动刹车无故障

正确答案:A

第5题:

对于自动刹车,下列说明不正确的是()。

  • A、只能由绿系统提供液压动力
  • B、一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
  • C、自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
  • D、预位后,只有在地面扰流板放出后才进行

正确答案:B

第6题:

飞行中,选定了自动刹车的某个减速率;着陆后:().

  • A、飞机的减速率不变
  • B、刹车所提供的飞机减速率不随反喷变化
  • C、刹车压力不变
  • D、飞机的减速率无法人工改变

正确答案:A

第7题:

当正常刹车失效时,下面说法正确的是()

  • A、防滞功能失效
  • B、不能刹车
  • C、绿,黄系统自动转换
  • D、以上说法都不对

正确答案:C

第8题:

关于AT决定反向发送速率的因素,下面说法正确的是()

  • A、要发送的数据量
  • B、最高速率的限制
  • C、反向信道的忙闲
  • D、以上都正确

正确答案:D

第9题:

关于VP9036自动降速,下面说法不正确的是().

  • A、调度的会议必须选择支持速率适配和允许自动降速
  • B、入会后断掉一个2M会议不会中断,终端会自动降速
  • C、入会前断掉一个2M也能呼叫入会
  • D、MCU也必须支持速率适配

正确答案:C

第10题:

在下面哪种情况会自动实施刹车()

  • A、在空中收轮
  • B、在地面自动刹车条件满足
  • C、正常刹车
  • D、A+B

正确答案:D

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