飞行前做驾驶舱准备时,将F/D电门接通,F/D指令杆没有出现在相

题目

飞行前做驾驶舱准备时,将F/D电门接通,F/D指令杆没有出现在相应的ADI上,这是因为:().

  • A、还没有接通指令的俯仰和横滚方式
  • B、指令杆失效了
  • C、起飞阶段F/D不能工作
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第1题:

当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式()

  • A、进近方式接通
  • B、起飞方式接通
  • C、截获了航向道和下滑道
  • D、复飞方式接通,无线电高度400英尺以下

正确答案:D

第2题:

电源系统中,外电源的接通是通过()

  • A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源
  • B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源
  • C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源
  • D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源

正确答案:C

第3题:

对于指令“XCHG BX,[BP+SI]”,如果指令执行前,(BX)=6F30H,(BP)=0200H,

(SI)=0046H,(SS)=2F00H,(2F246H)=4154H,则执行指令后:

(BX)=______,(2F246H)=______。


正确答案:4154H    F30H
4154H  ,  F30H

第4题:

管道过热灯亮是由以下何传感器引起的().

  • A、250°F过热电门
  • B、190°F过热电门
  • C、210°F过热电门
  • D、390°F过热电门

正确答案:B

第5题:

B737NG22CH0021关于驾驶杆电门组件工作,不正确的是()

  • A、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反,驾驶杆电门组件将切断配平信号
  • B、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同,驾驶杆电门组件将切断配平信号
  • C、可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作
  • D、驾驶杆电门组件将信号送到FCC,以示驾驶杆向前或向后运动

正确答案:B

第6题:

如果指令的俯仰和横滚方式接通,飞行指引仪电门接通,ADI上的飞行指令杆由谁来控制()?

  • A、FMC
  • B、FCC
  • C、符号发生器

正确答案:B

第7题:

下面哪种情况大翼热防冰关断活门不会在地面打开()

  • A、防冰电门在ON位
  • B、过热电门没有接通
  • C、油门杆在前进位
  • D、油门杆在收进位

正确答案:C

第8题:

当温度超过90F(32C)时,前货舱加热系统:()

  • A、过热电门断开,关闭前货舱加热关断活门
  • B、过热电门断开,打开前货舱加热关断活门
  • C、过热电门接通,关闭前货舱加热关断活门
  • D、过热电门接通,打开前货舱加热关断活门

正确答案:C

第9题:

以下哪种情况下,仅驾驶舱里F/O(副驾驶侧)的舱顶灯点亮()

  • A、仅接通BAT1电门
  • B、仅接通BAT2电门
  • C、仅接通BAT1和BAT2电门
  • D、以上都不对

正确答案:C

第10题:

关于驾驶杆电门组件工作,不正确的是()。

  • A、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反,驾驶杆电门组件将切断配平信号
  • B、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同,驾驶杆电门组件将切断配平信号
  • C、可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作
  • D、驾驶杆电门组件将信号送到FCC,以示驾驶杆向前或向后运动

正确答案:B

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