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属于初始适航管理和适航审定的规章是（）.

题目

属于初始适航管理和适航审定的规章是（）.

  • A、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135部
  • B、《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部
  • C、《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147部
  • D、《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部
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第1题：

以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④


正确答案：A

第2题：

简述中国适航规章对制造业承担适航责任的规定。


正确答案:中国的适航管理体系历史上是参照美国联邦航空局的适航管理体系建立的，在规章上相较欧洲的适航规章，更加接近美国的适航规章。中国民用航空规章第21部同样要求航空制造企业在型号合格审定过程中承担通过提交型号设计、试验报告和各种计算，开展制造符合性检查和符合性验证工作，证明产品符合规章要求的适航责任。在中国民用航空规章第183部中，给出了局方通过委任个人的方式来要求申请人承担其适航责任的要求。并且，民航局正在考虑参照美国的ODA模式，在183部中增加机构委任的要求，通过对申请人机构委任的方式来要求其承担适航责任

第3题：

适航管理的两个阶段为().

A.初次适航管理和持续适航管理

B.适航标准管理和适航审定管理

C.适航证件管理和航空器管理

D.上述不对


本题答案：A

第4题：

简述初始适航管理。


正确答案:对民用航空器产品设计、制造的适航审定、批准和监督。在民用航空器交付使用之前，适航管理部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器及其部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。初始适航管理是对民用航空器设计、制造的控制。初始适航管理的部门是航空器适航审定司

第5题：

什么是适航管理？适航管理的宗旨是什么？


正确答案: 适航管理就是航空器适航性控制，即以保障民用航空器的安全性为目标的技术管理，是政府适航部门在制定了最低安全标准的基础上，对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学统一的审查、鉴定、监督和管理。
宗旨：保障民用航空安全，维护公众利益，促进民用航空事业的发展。

第6题：

政府适航管理部门的主要任务包括（）。

A.制定和修改适航标准和审定监督规则
B.对民用航空器的审核
C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

答案：A,C,D,E
解析：
政府适航管理部门的主要任务包括: 1.制定和修改适航标准和审定监督规则 2.对 民用航空器的涉及进行型号的合格审定 3.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证 4.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书 5.对航空器的使用者提出要求和使用限制，监督他们保证航空器在适航条件下使用 6.对民用航空器的维修单位进行审查，发放维修许可证，监督检查维修的质量保证 7.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

第7题：

适航管理的两个阶段为：（）.

  • A、初始适航管理和持续适航管理。
  • B、适航标准管理和适航审定管理。
  • C、适航证件管理和航空器管理。

正确答案:A

第8题：

起落架的总寿命和翻修期，如要更改时限的审批权为().

A.经制造方同意，民航总局适航司批准

B.经制造方同意，各地区管理局适航处批准，报适航处备案

C.经制造方同意，航空营运人批准，报适航处备案

D.经制造方同意，，审定中心批准，报适航司备案


本题答案：A

第9题：

简述出口航空产品的审定、认可及适航批准。


正确答案: 任何人欲将民用航空产品出口到中国之外的国家或地区均应向适航部门申请航空产品的出口适航批准。出口适航批准的形式有两类：出口适航证，出口适航批准标签和放行证书。

第10题：

初始适航


正确答案:初始适航管理，是在航空器交付使用之前，适航部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器和航空器部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。初始适航管理是对设计、制造的控制。

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