安全制动的空动时间有何意义?与哪些因素有关?

题目

安全制动的空动时间有何意义?与哪些因素有关?

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相似问题和答案

第1题:

新安装的矿井主要提升装置,必须测试()。

A、空动时间

B、制动时间

C、制动减速度

D、制动力


参考答案:AC

第2题:

安全制动闸的空动时间是指由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的时间。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

制动闸空动时间:径向制动装置不得超过0.3s。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

小型空分设备运转周期缩短与哪些因素有关?


正确答案: 小型空分设备的运转周期比大型空分设备运转周期要短,这是由于小型空分设备对杂质的净除程度没有大型空分设备彻底。因此,要延长空分塔的运转周期,必须从清除水分、二氧化碳和油脂的问题着手:
1)空气中的水分大部分在空压机压缩和冷却过程中析出,在油水分离器中清除掉,少量在干燥器(或纯化器)中吸附掉。若进入纯化器的水分增多,它的清除负荷就加重,使用周期缩短,带入塔内的水分就增多。因此,各级油水分离器定期地正确吹除是很重要的。压缩空气中的含水量与温度有关,所以,空压机的冷却效果也不能忽视,对各级冷却器应保证有足够的温度较低的冷却水。
带入塔内水分量的多少,最后与纯化器的净化程度有关。而它的效果与工作压力和温度、再生完善程度、吸附剂的性能及加工空气量的多少有关。当条件变化时,应及时调整工作周期。这可以根据出口的水分分析结果来确定。在硅胶干燥器后的露点应为-52℃;分子筛纯化器后的露点应小于-72℃;
2)二氧化碳的净除过去是用碱洗法,现在已被分子筛吸附法所代替。它的操作要点是保证再生完善和控制使用周期,确保工作周期短于分子筛吸附转效点,使净化后的空气中的二氧化碳的含量小于2×10-6
3)油脂的来源有两方面:一是空压机气缸的润滑油量过多;二是膨胀空气过滤器失效。对有润滑的压缩机,要注意控制润滑油量(配150m3/h制氧机的1-15/50型空压机的油量为250g/h);对有膨胀空气过滤器的要定期加温吹除。目前绝大多数新设备已采用无润滑空压机及膨胀机,可彻底解决带油的问题。
此外,要注意空压机、膨胀机等运转机械的日常维护和保养;要定期清洗空气滤清器;要保证纯化器再生加热炉的正常等也会影响到整个装置的运转周期。

第5题:

紊流中为什么存在粘性底层?其厚度与哪些因素有关?其厚度对紊流分析有何意义?


正确答案: 在近壁处,因液体质点受到壁面的限制,不能产生横向运动,没有混掺现象,流速梯度du/dy很大,粘滞切应力t=mdu/dy仍然起主要作用。粘性底层厚度与雷诺数、质点混掺能力有关。随Re的增大,厚度减小。粘性底层很薄,但对能量损失有极大的影响。

第6题:

盘式制动闸空动时间不得超过( )S。

A.0.1

B.0.5

C.0.3


正确答案:C

第7题:

盘式制动器制动时的空动时间规定为不得超过_____。

A.0.5S

B.0.3S

C.0.8S

D.0.6S


正确答案:B

第8题:

盘式制动装置,制动闸空动时间不得超过0.5s。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第9题:

小型空分设备下塔压力变化与哪些因素有关?


正确答案: 下塔压力变化与下列因素有关:
1)液空、液氮节流阀开得太大,下塔压力下降;关小,下塔压力上升(但是正常范围不明显);
2)入塔空气的焓值降低,下塔压力下降(因为含湿增多,蒸气减少。若是过冷,高压、中压明显下降)。如果空气焓值升高,则下塔压力升高;
3)冷凝蒸发器内液氧面太低时,传热面显得不足,为保证下塔氮蒸气冷凝,传热温差将扩大,这将导致下塔压力升高;
4)氖氦气在冷凝器内积聚,影响传热效果,会使下塔压力上升;
5)加工空气量增多时,冷凝蒸发器的热负荷增大,下塔压力上升;
6)塔板脏污、或周期末塔板小孔被固体二氧化碳和冰花堵塞时,蒸气上升阻力增大,将导致下塔压力上升。这种情况极易造成液悬。当阻力增加到一定时,下塔压力呈周期性波动,而且波动越来越频繁。随之阻力、纯度、液面等参数跟着波动,这说明空分塔已产生液悬,需停车加温;
7)液空节流阀阻塞时,主冷液氧液面下降,液空液面上升。如不及时处理,使液空过满,下塔压力表针抖动,导致下塔压力上升;
8)高压节流阀或膨胀机的凸轮开关时,会使下塔压力暂时波动;
9)膨胀机进、排气阀开启高度不够时,下塔压力要下降;关闭迟滞或不严时,下塔压力上升;
10)高压节流阀开度过小或被阻塞时,下塔压力下降;
11)下塔压力与液氧纯度和氮气(下塔顶部)有关。液氧纯度越高,下塔顶部氮气纯度越高,下塔压力就越高;反之,则越低;
12)下塔压力随上塔压力升降而升降。

第10题:

列车制动的空走时间与以下哪些因素有关:()

  • A、列车的即时速度
  • B、列车的编组及辆数
  • C、采用的制动方式及减压量
  • D、线路坡道状态

正确答案:B,C